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ちーぼー・５２５の"Ninja 1000" [カワサキ Ninja1000ABS]

整備手帳

作業日：2023年11月3日

【車検前準備】冷却液交換

Item: 【車検前準備】冷却液交換
Author: ちーぼー・５２５

来春に車検を控えているため、休暇の度に少しずつ消耗品交換をやっていきます。今回は冷却水交換を行います。

冷却水のドレンコックはウォーターポンプの下部にさりげなくあります。
（ピンボケ写真です。。(^^;　）

ラジエターキャップを外したあとにドレンボルトを外します。

＜参考：ドレンボルトのガスケット＞
■品番：11061-0107
＜参考：取付け時のドレンボルト＞
■トルク：11N・m（1.1kgf・m）

ラジエターキャップを外すと勢いよく冷却液が飛び出しますので要注意です。
(^^;
また冷却液はエチレングリコールという毒性のあるものですので、廃棄には注意が必要です。そのままでは廃棄できません。
私の場合、「超吸水性樹脂(高吸水性ポリマー)」という高分子吸収剤で固めて廃棄処理を行いました。

ラジエター両側にはカウルとの干渉を避けるためスポンジ状のパッドがありますが、経年劣化のために固くボロボロになってきました。

こちら側も同様にボロボロ・・冷却液交換とあわせて交換することにしました。

純正品ですが、意外に安価で安心しました。左右とも同一品番の製品で、ラジエターには両面テープで貼り付ける形になります。

やはり新品は気持ちイイですね。弾力もしっかりとありカウルをイイ感じで押さえてくれます。(^_-)-☆
・・整備手帳はココまでですが、冷却液を入れる再のエア抜きには時間をかけてゆっくりと作業を行いました。♪

「サスの調整は大事ですね～(^^; http://cvw.jp/b/178504/49396647/」

何シテル？ 11/03 12:54

触っては壊し・・弄っては壊しで、結局はノーマルが一番だなぁ～と悟ってます。ノーマルだけどよく見るとちょっと違う・・・そんなクルマを目指してます (^_-)-...

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