ライダー☆のブログ一覧

KAWASAKI Z900RS


納車の写真

エンジンの音やフィーリング・ハンドリングはとても気に入っていました

「昔を思い出すなァ」

ただ、サスペンションやシートが合わない
SEに乗り換えたくても納期未定




チェーンドライブは遊びがフィーリングを左右するので、自分で調整しようとオプションでメインスタンドを付けたのだが、昔のように簡単にシャフトを緩めて調整することがハードルが高くて、仕方なく点検時に調整をお願いしたら

「規定値の範囲内なので今回は調整はしません」
いや、本当に嫌なんだけど遊びが
点検の予約取るのも大変なのに・・・

などなど色々思うところがありました。

そこへ昨年秋以降、仕事場の“お高い”業務用エアコンにエラーが出始めてもう部品が無いと




入れ替えをするのにもまあまあな見積もり



そこで売却しやすい国産のＺ900RSを売却してエアコン代にし、余剰資金で日常使用に便利な原付二種を買おう


ダウンサイジングだ❗️
昨年のハーレーの車検時にお借りしたHONDAのダックス125が乗りやすくて便利

交通の流れにも十分乗れるし使いやすいし
夏でも排熱が少ない




しかし日常生活にも便利なのはスクータ–タイプ
（荷物の積載性）

悩みに悩んでレッドバロンにて2026モデル予約し

YAMAHA・N MAX




しかも155cc（高速走れます）ww
ETC装着済み




基本は125ccクラスの車体なので軽くて街中も楽々の取り回し、細い道も行き止まりも怖くない





荷物も積めるし

ラバーバンドフィーリングの苦手なCVTなのですが想定よりスリップが少なくてしかも155ccにはなんと擬似変速として三速シフトダウンできる




だからエンジンブレーキも効く



6,000rpmからはカムも変わります




これで市内や近距離を走るとき、今年の道路交通法の改正でややこしい自転車🚲の追い抜きもクリア🆑

乗ってみたらガソリン消費量がカタログ燃費と変わらなかったのには驚き🫢（44km/ℓ）

こうしてGGYはお気楽な方へ流れますww
（いずれ重いGSは降りるので）

そうそう、制振パーツが好きな私はオプションで付けましたヨ　パフォーマンスダンパー




新車から装着したので比較できませんがサスペンションが良く動いているので効果はあるのでしょう（笑）

DLすればガーミンナビも表示できますが
見えにくいのであえて使ってません（老眼のため）










慣らし運転でいろんな道を走ってみました

近江八幡城の裏手（農道）
















とても狭くて勾配のきつい“岐阜の”マチュピチュ










とても大変💦


観光の車も離合できなくて大混乱


京都・山科から大津へ抜ける裏道





ここだけ広い


疏水の桜は🌸まだでした




大津市内の狭くて規制の多い旧市街地





今までクルマや大型バイクでは避けていた場所へ走りに行ってみましたが、予想通りの扱いやすさ

湖西バイパス道路も全然大丈夫👌

N MAXあがれば他はいらないんじゃないか？
😊😊😅
いや、そういうわけにもいかないけどネ〜
でも便利✌️

妻が日常生活を送れるようになったので久しぶりにチョコとブランのブログです^ ^
４月からは仕事に行けるように日々少しづつ動いています



妻が横になっていると、すかさず甘えに行くブラン


💤

長男が帰宅してワンちゃんたちは当然ベタベタと








yogiboが気に入ったブランちゃん



今月のトリミング

出かける時










お迎えの時










座って本を読んだりすることのできるようになった妻と読書中のチョコ




パソコン勉強中？のブラン🐩





チャットGPTでチョコとブランの写真で遊んでいたらこんな仕上がりとなりました

チョコとブラン🐩（AI画像）


チョコは脚の不調もいつの間にか治って来週には11歳となりますが元気に走り回ってます

妻も回復が順調で我が家もやっと普通の日常に戻りつつあります

健康って本当にいいもんですね〜♪

最後のガソリン車に検討中だったメルセデス

でも予算的に見直そうかなぁ・・・妻の体調不良を経験して自身のこれからのことも考える必要がありそう
老後の資金問題も配慮しようか




で動画を見ていて興味の沸いたレクサス

LBXのモリゾウRR

最近やたらと混雑しているレクサス店なので
平日に予約して行ってみました

以前購入した店舗とは別の店へ
というのはどちらも遠方ですが、こちらの系列なら近くのトヨタ点検でもメンテナンスが可能というから


予め個人情報を尋ねられたのでちゃんとお答えして

当日行ってみたら
「なんで個人情報を聞いたのですか？」
という対応に・・・

時間通りに行ったのに待ちました・・・

試乗車には乗り込んで道路へ出ました・・・




試乗動画では絶賛の嵐だったのですが私のイメージした感じとは違っていて、スポーツモードとかも試したんですが

別に静粛性とか豪華さとかを期待した訳ではありません
走りの部分やDATのフィーリングなど

今、ホット客ではないと予め言っておいたので
「車両情報に関してまたご連絡します」
とのことでディーラーを後にして
「お茶も出ませんで、ありがとうございました〜」ww

SLCで同じように道路へ出て加速
「あれっ？加速の感じやサスペンションの動きってSLCは10年になるのに劣っていないナ」

ちょっと驚きでした。

帰り道、ちょうど前にGRヤリス
「そういえば以前試乗したけど、あんな感じだったっけG16E GTS」


タイムリーな事に翌日の朝刊の広告が目に入り




ネットで予約して感覚の残っているうちに次の休日に試乗してきました。




出発して右にステアリングを切って軽く加速
「そうそうこの感じ」
サスペンションも私好みでボディも堅牢




少し踏み込んでも良いというルートでスポーツモードで軽い登りの右カーブを短時間全開に
「これこれ、こうでなくちゃ」

ということで、動画でイメージしていたことと実際に感じたことには大きな隔たりがありました




買うならGRヤリスだよなぁ〜買うなら

で、レクサス店よりおもてなし感を感じながら
GRいいじゃん！




買う買わないの話は今何もありません（笑）

妻が食事などの用意を自分でできるようになったので、5時間ほど出かけました、小牧まで🏍️

☀️降水確率ゼロ%・名古屋気温予想19℃
の予報だったのでそれならバイクで行こう

クルマだと多分駐車場に苦労しそうなのでバイクだったらなんとかなる！GSなら高速も楽なので
【ACCは本当にありがたい】





12:30頃に到着を目標に予めここなら良い場所かと




当然みんな考えていることは同じ（笑）
たくさんの人が




ロケーションはまあまあでしたが




逆光だったので撮影はなかなか大変💦



















途中から肉眼で見ることを楽しんで




終了前に混雑を避けて出発

昨年開通した新しいルート
東海北陸自動車道経由で岐阜市近辺を回って走って養老ジャンクションまで周ってみようかと




で関のJCTで左へルートをとって

私の感覚では←左90°ターンなのでそんな感じで回っていました

そしたら分岐点で大垣方面がもう一度左方向へと看板が

今までの感覚と逆だった
（京奈和から名神高速道路でもちゃんと走れたのに）ww
でも右に寄っていたため今さら間に合わないので仕方なく次のインターまで行って手続きを




💳カードを抜いてやりとりをして、目的の到着インターを申告して書類をもらい

到着して目的インターで再度手続きをして完了✅

余計な手間でしたがこれも新しい体験

無事帰宅できたことで満足です。

✈️
航空祭はこの近辺だったらやはり
浜松基地か小松基地が見応えが有るので
今年は行きたい❗️

最近ブログを書けていません。

妻が体調を崩して病院への送迎や家事全般を引き受けているため、なかなか時間ができなくて・・・

状態は少し改善していますが来月いっぱいは職場も休むことになりました
ただ、命に関わることではありませんので日にち薬ということです。

で、やっと春の気配

バイク🏍️たちもガレージで休眠中だったので
3時間ほど私の時間をとって




空気圧を調整してそれぞれ“あのベンチ”までのプチライドを

ハーレーフォーティエイト





BMW 12S











BMW 1300GS







クリアな感じに見えますがそれぞれ時間の許す限り待ってからパパッと撮影

最後のGSの時は待てど暮せど座っていらっしゃるし、良いカメラを持ってびわ湖の撮影されてます




みんな待っているので一声かけて

「あの〜皆さん待ってますので1分だけ他の方にも撮影の機会をお願いします」

でみんなで速攻で写真を撮って帰ってきました。

これでしばらく乗れなくても大丈夫です😊