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@たか@の愛車 [ダイハツ ハイゼットトラック]

整備手帳

作業日:2017年11月26日

自力でオイルとエレメント交換+添加剤投入

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
毎度恒例のSX8000投入です。

ダイハツ車は3台目なので慣れたものです。

他と違い、車体下部のアクセスが楽なのでウマかけしなくても届きます。
2
まずはオイルの抜き取りとフィルターの交換です。
3
ドレンボルトとオイルフィルタが異常に硬く締められていて外すのが大変でした。

ドレンボルトのガスケットは擦り切れるほど、フィルタは外す際写真の有様です。

ディーラーのメカニックは規定トルクというものを知らんのでしょうか…
4
オイルが落ちきったらフィルタとドレンボルトを取り付け。
5
次にオイルを入れます。
とりあえず先に2L。
6
オイルフィラーは助手席下です。
7
次に添加剤を入れますが、入れる前に1分以上振って撹拌します。

あと、オイルフィラーの位置的に入れづらいのでオイル0.5Lと混ぜてジョッキで入れました。

なんか甘い匂いがします。
8
投入後はすぐにエンジンをかけて10分アイドリング、20分低速走行(60km/h以下)して循環させて完了です。

投入量はオイル2.5L、添加剤0.75L、合計3.25Lでした。
これでゲージの半分くらいです。

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