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YASUSHIの"江戸むらさき号" [マツダロードスター]

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パーツレビュー

2021年5月23日

PIONEER / carrozzeria TS-STX5

Item: TS-STX5
Rating: 5
Author: YASUSHI

評価：: 5

NBロードスター4型にはエアロボードにスピーカーがついています。

自分のNB4は元々BOSEサウンドで、ヘッドユニットやフロントスピーカー同様、リアにも汎用性からちょっと遠い（？）専用アンプとスピーカーがついているので、全部とっぱらって汎用スピーカーに入れ替えました。

開けてみると（後ろのフタがはめ込みなのでこじって引っ張るだけ）、なんとフロントのセパレートツイーターと同じ外観のスピーカーが入っていました。
約5cm、しかも前についてるツイーター同様直列にコンデンサがローカットフィルター（所謂ネットワーク）として入っています。

代わりのスピーカーには何がいいか検討して、車載品の中でサテライトスピーカーが直径5.7cmのフルレンジなのでスピーカー単体が入れられるだろうと入手しました。

ヤフオクだと高いですね。カロッツェリアで3機種くらいありますがいずれも人気あるらしく出品あるたびに入札も多くて送料込み6000-7000円くらいからが相場みたいです。
一方のメルカリだとなぜか安く、ヘタすると半値くらいのもたまに出てます。

入手して早速分解。
元々のスピーカーがマウントされてた樹脂のプレートを加工して取り付けました。
奥行に余裕がないので注意です。

配線はリアのアンプまで来ている線があるのでそこから分岐。
もちろんアンプは撤去。

音は．．．まず音量が小さいです。
フェーダーでちょっと後ろ寄りにしておきました。
あわよくば、と思ってましたが低音は出ません。
スピーカー前面側の密閉とか、エンクロージャーとして性能を出すよう収納部の改善などが必要かもしれません。
ヘッドレストの後ろの方からハイハットやシンバルなどやボーカルの高音域など中高音が聞こえてきて、前のスピーカーを補っているように聞こえます。

ロードスターとしては貴重な前後4スピーカーシステムになりましたのでとりあえず満足です。

買ってきた状態。
正面の六角ネジを外すと簡単に分解できます。
片方はセンター部分がつぶれてます。
掃除機とか粘着テープを使って凹んだ部分を引っ張り出しました。完壁ではないですが．．．
左がオリジナルのBOSEスピーカー。
この直径の差が音質向上になるかな？
オリジナルのスピーカーがマウントされていた部品に取り付けです。
裏側。
端子部分を通すところだけ穴を広げました。
スピーカーが入る部分です。
開口寸法からいくと、6.6cmクラスでも入ったかもしれません。
ヘッドレストの脇からかろうじてスピーカーの開口部が顔を出すようなレイアウトです。
配線図です。
なんと、オリジナルは入出力ともLRがショートされてる！
アンプもモノラルと思われます。

購入価格	4,000 円
入手ルート	その他 ※メルカリ

このレビューで紹介された商品

PIONEER / carrozzeria TS-STX5

4.03