ごじごじのブログ一覧

新年あけましておめでとうございます

旧年中は大変お世話になりました

今年もよろしくお願いします


この2年程島根県松江市へ単身で転勤しており車と身体が別々の所にありなかなか走りに行ける状況ではありませんでした

当然遠征もできる状況ではなく以前から遠征先のサーキットでお会いしていた皆様とはご無沙汰となっておりました

ですが令和7年8月末でやっと福岡へ帰らせてもらえることになったので今年は過去2年よりもZを走らせる機会が増えると思います


Zですが3号車になって色んな物が変わり2号車のように走らせるのが難しいのですが何とか今年中に2号車に追い付けるように走り込みたいと思います


今年の目標は

オートポリス　2分0秒台
岡山国際サーキット　1分40秒台

を目指してがんばります👍

そのためにも現在修理中のエンジンの水漏れを1日でも早く治してもらわなければ…


パワーは出してもらった

足はずいぶん良くなった

タイヤは過去一グリップする新品タイヤを買った


練習してないから上手く活かせるか分からないけどあとは走るだけ👍


まずは1月25日に開催されるオートポリススーパーラップに参加できれば目標に近いタイムが出るのではないかと思ってます

結果はまた後日



それでは令和7年のトピックスを

トピックス1

トピックス2

トピックス3


5月19日

フロントスプリング交換（18キロ→20キロ）




9月13日

ウォーマー買った






9月20日

6点ベルトを付けた








10月5日

スロコンとセキュリティを外した
10キロの軽量化につながった






10月19日

アライメント&コーナーウェイトの作業をしてもらった
ガソリン1/4で1430キロだった
それとウイングスターを艶消し黒の缶スプレーで塗った






10月25日

新しいホイルが届いた
フロント　10.5J ＋15
リア　10.5J ＋25






10月26日

バッテリーが弱ってるような気がしたので一回り小さいバッテリーに買い替えた
3キロの軽量化になった






11月2日

9時30分から1本目を走った
GW以来半年振り
リハビリと変更点の確認で（タイヤ、フロントスプリング、ファイナル、シート）様子を見ながら走った
タイヤがグリップし過ぎてコーナーが余る
少しアンダーなので次回調整してもう少し走り込んだらもう少し詰めれそうだしこの時期にしてはまーまーなタイム






11月15日

プライムガレージさんでコンピューターセッティングしてもらった
セッティング前はパワーが出てないような気がしていたがまーまーパワー出ていた
セッティング後の結果は313馬力×俗に言う1.15倍すると約360馬力
カタログ以上の馬力を絞り出してくれた




11月16日以降

11月2日オートポリスへ走りに行った際にどこからか水漏れしていることが発覚
自分で手が入る場所でここではないかと思う部分の部品は交換したけど水漏れは治らず
それ以降走りに行けないので不動車になる






12月7日

不動車のZにしてやれる事はコンポ付ける事とキーレスの修理
キーレスはセキュリティを外した際に配線がつながってない状態になっていたので原因となっている配線を見つけてハンダ付けした
コンポの不満な点はミラーリングした時に携帯を縦から横へ向けても画面が横向かない
安いからといってもちょっとこれは…




12月20日

先日組んでもらっていたタイヤにラップを巻いてカバー被せてきた
倉庫内に置いてるとはいえ裸のままで置いてるより少しはマシだとは思う






あと車検があったな


ざーっと振り返ってみたけどけっこう色々やっているけど全然走ってないな


今後の進捗についてはぼちぼちアップしていきたいと思います

それではまた👋

5月3日にオートポリスへ走りに行きました
前回は3月24日に走りに行ったので5週間振り？
前回はセミウェットでズルズル滑ってテストにならなかったのですが今日は天気が良くいいテスト日和となりました

※今回諸般の事情により動画はありません





9時30分からの1本目
フロントブレーキパッドとローターを交換していたので





当たり付けとフィーリングの確認
それと足のテストもしないといけないので





ブレーキを踏まないコーナーはそこそこのスピードで走るようにドライブしました
足はかなり良くなった印象👌
途中ピットインしてフロントの減衰を1個柔らかくして走りましたが曲がらなくなったのでこれはないことが分かりました😥
タイムは8秒9
風が台風並みに強いのと気圧かな？
全然タイムが出ませんでした
みんなどうだったんだろう？








11時30分からの2本目
1本目の走り出しのセットに戻し最初の2周を精一杯走りました
久し振りに攻めてる感があって乗っていて楽しかった👌
でもタイムは7秒8、8秒0…
やっぱりタイム出ませんね😢
途中ピットインしてリアを1個柔らかくして走りましたがハンドル切ったらリアが踏ん張らずズルズルスライドするような動きになり思い切りいけない
これもないことが分かりました😥

次回以降
今回の走行で間違いなく4秒7を出したときよりも良い方向に足回りが進化していることは分かりました
もっと良くするためにフロントをもう少し固くしてロールアンダーにならないようにすればまだまだ伸び代になるはず！
あとリアの車高を0.5ターン上げたいかな
ただタイヤがないせいかジェット後の登りでスナップするのが気になるけど…

その後
前回走行してフロント用で20キロのバネを買わないとな〜と思ってたら（今は18キロ）某オクにレート不明で安いバネが出てました
20キロって書いてあるけどな〜と思いポチってみた
これで送料込み4800円ならOKでしょう👌
メーカーも今使ってるのと同じKYBなのでなんか儲かった気分😊





次回はコイツを付けてテスト走行へ行こう👍

1月末のスーパーラップに参加してから2ヶ月が経とうとしています

今回はその後の報告です


1月26日のオートポリススーパーラップは中古で買ったエナペタルのOHが間に合わないので前後メーカー違いの足で走ったのですがスーパーラップ翌日朝から足を外してエナペタルさんへOHに出しました

2月11日にショックが帰ってきて帰省した2月14日に取り付けて





2月15日にオートポリスへ走りに行きました

結果は少しですが3号機のBESTを更新しました



ポンと取り付けただけにしてはまーまーかな👍



ただ低速コーナーはすごくイイけど中高速コーナーのアンダーが強くてコーナーの途中でアクセルを抜かないといけないのでタイムロス…😢

帰宅後デジスパイスで反省会

◯の部分がアンダーでアクセルを踏み直している部分なのですがもったいないと思った反面ここを踏んで行けるようになったら伸び代かと思うとニヤケが止まらない

エナペタルイイよ👌




次の走行に向けて色々対策を考える中でもっと後ろ足を動くようにしようと思いバネを交換することに

たまたまヤフオクを見たらハイパコのほしいレート・長さの物が出ていたのでポチッと



65φ 6インチ 18k

有効ストロークが

KYB 59mm
ハイパコ 83mm

と長いので期待通りの動きをしてくれるだろうと思うけどどうかな？


3月8日にオートポリスへ走りに行こうと思い向かったいると自宅周辺は空が曇りでしたが日田の辺りから小雨が降り出し…山を登っていくと雪らしき物が降り出し…オートポリスの路面はウェット



ピットの予約をしていたので到着後バネ交換をして路面が乾かないか様子を見ることに

路面は乾きはじめてはいたけど時間がかかりそうだったので昼前に帰る事にしました



走れずに残念😢


3月24日天気予報は雨でしたが休み取っていたので午前中1本走れればと思いオートポリスへ

10時30分からの1本目コースイン直前からパラパラと雨が降り出し3周目まで降ってたけど路面を酷く濡らすことなくとりあえず走れました

結果は6秒台後半

雨降っててビビりながら走ってたし

気温12度、湿度92%でパワー感もなかったし

リアを動かすためにショックを柔らかくし過ぎたせいでブレーキでリアが出まくるし

フロントブレーキパッドがなくて踏む度にフィーリング変わるし

まぁ、こんなもんでしょう？

Zの動きは良くなっていると思うけどそれ以上に雨とリアが出過ぎる動きにビビって良く分からない部分もあるけど自分の中でフロントの意味不明な動きがあるのでこの部分は次回以降も改善できるようにしていこうと思いました👍

終わって片付けて帰ろうとしたら雨が強く降ったきたのであれ位の雨量で走れて良かった👌




という事でフロントブレーキパッドとローターを交換しないと走れないので次回の走行は未定です

7月は車検もあるしちょっとお金を貯めないと😆


それではまた👋

去年大雪だったけど関係各位の努力よって無事開催されたAPスーパーラップ
今年も開催されるとの事だったのでエントリーしました

今回前回の走行の時とタイヤとリアダンパーが違うので9時30分からのスポーツ走行をまず走りました
どんな動きをするか分からないのでそれなりに走ったつもりが2分05秒0
思ったよりタイムが出たのでビックリ‼️
少しアンダー気味だったのでタイヤの💩取りしてリアの車高を0.5ターン上げてスーパーラップ1本目を走る事にしました




13時37分からのスーパーラップ1本目
タイム：2分04秒990
気温：5.8度
湿度：34％
その他：リアタイヤだけ車内で温め
ベストタイムは1周目のタイム
スポーツ走行を走っていたので1周目からそれなりのペースで走れた
でもペースを上がるとタイヤのグリップが薄いような手応えしかない
そんな中2周目も途中までそれなりに走っていたけど2ヘアのブレーキで後ろの車に抜かれたので走るのをやめた






15時37分からのスーパーラップ2本目
タイム：2分05秒247
気温：5.1度
湿度：35%
その他：リアタイヤだけ車内で温め、リアショック1個固くした
1本目は（特に）リアがズルズル滑って前に進んでないような動きだったのでリアショックを1個固くして走ったけど基本的な動きはあまり変わらず
でも1本目より攻めれて楽しかったけど路面温度が20度オーバーだったのでほとんどの人がタイムダウンしていました






事前に今回の目標を4秒台と設定していたけどギリギリだけど目標達成できて良かった👌




次回の走行は中古で買ったショックのOHが帰ってきてからになるので3月以降かな
今回マジメに走ってイイ部分と悪い部分がよく分かったので次回以降の走行が楽しみ👍

新年あけましておめでとうございます。

旧年中はたくさんの方にお世話になり誠にありがとうございました。

今年もできる範囲で車遊びを継続していきたいと思っておりますので引き続きご支援ご協力いただきますようによろしくお願いします🙇

ところでみんカラですが5月19日に更新して以来全く更新していない事に気が付きました😅

前回はZを乗り換えますよ

3号機になります

それも限定車の380RSなんです

と報告をさせていただきました。



その後ですがオートポリスへ4回走りに行きましたが全然思うような走りができずただただ走る度に自信をなくすだけでした。

原因ですが足である事が分かり（これ書き出すと長くなるので割愛します）中古ですが買い替える事にしました。



↓



こいつをOHして仕上げていきます。

今年1発目のイベントは1月末のオートポリススーパーラップにエントリーしたので



ダンパーのOHが間に合えばと思ってましたが納期的に難しいという話になりフロントは現状のダンパーを使いリアはOH前のエナペタルを使って走ります。

現在島根県で単身赴任中で体とZが別々で以前みたいに思い付いたときに走りに行ける状況ではないので時間と物は有効に使いたいと思います。


最後になりますが11月23日に走りに行った際の動画を貼り付けておきます。

縁石に少しでも乗るとボヨンボヨンと跳ねます。

こんな走りをするZ33は日本全国探してもなかなかいないと思いますよ😆