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今日は昨日に引き続きZの作業をしました。

今日は

①フロントショックを外して掃除と車高をサーキットで使う高さに変更。
3月の筑波サーキットから帰ってきて10ターン上げていたので元に戻しました。




②ブレーキローターのベルハウジングを新品に交換。
ただベルとローターをつないでいるボルトの頭のサビがひどくてボルトがゆるまない。
なので半分以上のボルトをサンダーで頭の部分を切って付け替えました。
これがけっこう大変で時間かかりました。




これで今日の作業は終了。
今月走りに行ければと思ってましたがムリそうです。
もう1日かかりそう。

12月は1回は帰省できると思うのでその日が天気に恵まれる事を期待したいと思います。

先週Zの作業ができる状態にしたので昨日は

①半年以上振りの洗車



②リアスプリング交換　26k→25k



③フロントスタビ穴1個半分内側に取り付け



の作業をしました。

去年はリアスプリングを固い方向にしてそれに合わせていったけどフロントの接地感を上げる事ができず…

何ていうか車なりにしか走らせることができず…

運転してる感が得られませんでした。

今後のことを考えても伸び代を感じなかったので今年は逆方向でセッティングしていこうと思ってます。

と言ってもタイムは行くところまで行っているのでここからいくらやっても秒単位でタイムが上がるとは思っていないのですが…

でもやるからには0.何秒かもしれないけど可能性があればやる意味はあると思うのでやっていきたいと思います。

さて今日も朝からがんばって作業しよう👍