ラジエータ交換

おだやかじゃない！(°Д°)
けど大事に至らなくてよかったです…v(・∀・*)

こんばんは！

もし気づかず走っていたらエンジンがやられていた可能性があるので、まだ事前に気づけて良かったです(^_^;)

これからは維持りにお金がかかりそうです💦

うちの子も保守計画として交換予定のラジエーターであります。
ラジエーターのパイプ根元から漏れておりラジエーター液を補充しても数週間でローレベルまで下がります。

距離が行くと色々壊れますよね。

当時、以前から不調を感じておりブロアファン等が逝った時は焦りましたよ。
アイドリング中に妙にエアコンの風が温くなり嫌な予感がしてたと思いきや警告ランプでしたから。
うちの子も維持に投資する感じですね。

こんばんは！

先週発覚して、この1週間は念のため全然乗っていませんでした(^_^;)
しばらくしたら消えたので、もしこのまま気づかずにいたらもっと大変なことになってましたね(^ω^;);););)


10万kmを超えたら色々と不具合が出てきているのでこれからは維持りにお金がかかりそうです。まだまだ頑張ってもらわないといけませんからね♪

こんばんは。

確かに距離が行くと、足回り、冷却、CVT、エンジンと
ありとあらゆる箇所からガタが来るよね。

今さ、教習項目で日常点検ってやってるし、
そこから自分で最低限の点検ができるように
なるといいよね(^^

あと・・・青いアンダーイルミがブフォァしてるよ～♪

こんばんは！

そうですね(^_^;)色んなところに不具合が出てくるので注意しておかないといけないですね。

エンジン関係はほとんど無知に近いので最低でも日常点検はできるようにしたいと思います♪

青いアンダーイルミ、フロントは修理から帰ってきたら1本消えていたのでまた補修です(笑)

ホッと一息ですね(^o^;

でもまだしばらくは要注意ですね。
真の原因がサーモスタットなのか、それともまだ他にあるのか…、この気温が低い時期に水温上昇したということなので私も心配です。

それとエンジンオイルもこの水温トラブルでダメージを受けている恐れもあるので、早めに交換したほうが安心かもしれませんね(^^)

こんにちは♪

ホント事前に気づけたのでまだ良かったです(^_^;)オデッセイの時はエンジン積み替えになりましたから…。

ディーラーからもまだ冬で良かったと言われましたが、ホント心配です。


そうですね。これからも不具合が出てきそうなのできちんと整備していきたいと思います。