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イイね!
2021年05月19日

駐車パレット ギリギリ問題 わかってたことですが(苦笑

駐車パレット ギリギリ問題 わかってたことですが(苦笑 ここで書いた、駐車場パレットへの不安

おさらいですが、古いタイプの駐車パレットで、もともと車幅1800mmの設定です。
昨今、車幅が1800mm超えるクルマが増えたことから、数年前にパレットの製造元に安全上の問題や設計・保守基準に対する影響を確認のうえ、マンションの管理組合が、「自己責任で、パレット幅いっぱいである1870mmまで格納可」としました。

そこにNewゼロ屋号を押し込んでいる、と。
まぁ、ぎりぎりもぎりぎり。。
はい、わかってます、自己責任です(笑)

このISですが、純正ママでタイヤも結構ボディラインにそってます。車幅1840mmですが、足元もほぼ同等幅。
それはビジュアル面でとても素敵ですが、それゆえ事前の計算どおり、パレットに入れるとだいたい片側1.5cmしか余裕なし。。。。

毎日がアクロバットです(笑)



雨の暗い夜とかは、パレットへ入れるのはあきらめて、お客さん用駐車場(こちらはパレットでなく平地)にとめさせてもらって翌朝格納するとか、考えた方がよさそうかもしれないなぁ、などと思ってます。



マットブラック塗装のアルミなので、ガリって塗装がはがれる、なんてことは、絶対に避けたいのでねぇ。。。


ブログ一覧 | ゼロ屋亭日乗 | 日記
Posted at 2021/05/19 09:55:05

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この記事へのコメント

2021年5月19日 15:54
こんにちは。

ホントギリギリですね〜汗
擦らないのがいいのですが、万が一の事を考えてパレットの盛り上がりの端部に保護テープ(表面植毛処理してある物)を貼るのも良いかも?
(事前に許可取りは必要とは思いますが)

自分ならやらかしそうで怖いです。
気をつけて下さいね。
コメントへの返答
2021年5月19日 20:29
こんにちは!

まぁ、なんか無茶がありますよね(苦笑

もともとこの横幅制約があったことから、当初次期車はC(1810)か3(1825)あたりを考えていました。
まぁ、大差ないですけどね(笑)

おっしゃるとおり、パレットの盛り上がり部分には、なんらか保護の仕掛けを取り入れたいところです。

薄くても金属部分が直接しなければ、キズリスクはだいぶ下げられますものね。。。。

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