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ゼ口屋の"ゼロ屋号" [トヨタ クラウンアスリート]

パーツレビュー

2007年12月22日

BRIDGESTONE POTENZA RE050A  

評価:
5
BRIDGESTONE POTENZA RE050A
品番:PSR09308
サイズ:225-45R18(純正同)
規格:95Y XL

空気圧はF/Rとも2.4で様子見中。


選択の優先順位は、

①高速長距離移動を快適にこなせること

趣味である日帰り道の駅めぐり (高速道路を使った長距離(1,000km/1day程度)ドライブ) を快適にこなせるように

②雨天性能

東京は晴れでもメタセコイアは雨なこともありますし(笑)

③乗り心地

いいに越したことないです

④経済性

④-1:安いに越したことないです
④-2:長持ちしてくれるとうれしいです


⑤ルックス

見てカッコいい方がいいですからねぇ(笑)

⑥静粛性

まぁ、そんなに気にしてませんけど一応(笑)

で、まぁ結局コレ選びました。


乗っての感想ですが、1分山(笑)の純正ダンロップと比較したら、ナンカンだってベターに感じちゃうと思われ、もう快適そのものです。

その比較はフェアじゃないので、まぁもう少し乗ってから、更新しようと思います。

あ、サイズは純正同サイズの225-45-18です。

【2007.12.31追記】

雨の高速を走る機会がありました。
このタイヤの雨天性能は素晴らしいと思います。とても安定した感じで、しっかりグリップもあって、なんの不安もなく走行できました。
運転するにあたり、安心感があるというのはとても重要だと思うので、このタイヤを選んでとても満足です。

【2007.12.31追記ここまで】

【2008.01.13追記】

交換後1,500km走りました。雨天の高速道路も数度、道の駅めぐりにも1度出かけました。

走行性能については、純正ダンロップと比較し明らかに性能は上だと感じました。ドライグリップが高いこととももちろんですが、やはり雨天でのグリップ感がすばらしいです。安心感のとても高いタイヤです。

今年1月にナルドでの最高速アタックに挑まれるTOP SECRETのV12スープラも、このタイヤはいてますしね、信頼性という意味ではベストだと思います。

振動や静粛性についても、乗り換えた当初は若干パターンノイズ大きいかなとは思いましたが、慣れてしまえば全然なんてことないです。十分静かだと思います。

のんびりとしたドライブにも、そこそこの高速走行にも、ぴったりのタイヤですよ。

ということで、★ひとつ追加して5★にしました。

【2008.01.13追記ここまで】

【2010.05.09追記】

2010年5月9日 卒業しました。
このタイヤでの走行距離は 48,206km。
初代の純正ダンロップでの走行距離が 43,851km だったので、純正タイヤより長持ちしました♪
いいタイヤでした。

【2010.05.09追記ここまで】

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この記事へのコメント

2007年12月22日 22:56
交換おめでとうございます♪
自分は最近走ってないので変な劣化が起きるカモ(汗)
コメントへの返答
2007年12月23日 0:54
やっとこ交換しました。
タイヤは、転がしてあげてナンボですから(笑)、どうか走ってやってくださいな(笑)
2007年12月23日 1:26
POTENZA良いですね~。
自分もこれ欲しかったんだけどお値段が・・・。
財政的理由により結局ルマンになっちゃいました。orz

でもスポンジ効果があるようで乗り心地は悪くないです。
コメントへの返答
2007年12月23日 11:25
18インチ族なもので、その点ちょっと助かったかもです^^;

「スポンジ」とか「吸音」とかのキーワードには惹かれるものがありました。
またそんなに時間かからないで溝はなくなってしまうと思うので(笑)、次は乗り心地いいのにトライしようかなと思ってます。

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