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昨日の続き。今日はサンドペーパー＆コンパウンドで仕上げ。
ちなみに今回使ったのはホルツのアルミパテ、サンドペーパー。

やはりメーカーのお手本のようにはキレイにいきません（苦笑。「遠目ではわからないが、近くでみるとわかるレベル」です。ＤＩＹにありがちですね。

しばらくはこのままですが、気になるようだったら専門業者に修理を頼むかも・・・。

今朝、今年４回目の洗車をしました（２か月ぶり）。今年の洗車目標回数６回まであと２回となりました。FGCの施工後、初めての洗車となりましたが、やはりグラスガードに比べて耐久性に劣りますね。施工が楽な分、仕方がないかもしれませんが。

午前中、矢東さん（江戸川店）でタイヤ交換をしてきました。今回はミシュランのPRIMACY HP（225/60）にしました。

車体との接合部の錆取り＆グリス塗りもしてくださるということで良かったです（通常の作業でいつもしているとの由）。

これでフロントはコンチネンタル、リヤはミシュランの組み合わせとなりました。これでしばらく行きたいと思います。


（備忘メモ）
購入から４年と１０日。走行距離２６,５１０kmでリヤタイヤ交換。

家族で外出しようと車を出したところ、「ガリガリ」とイヤ～な音。降りて左タイヤをみると、ホイールにガリ傷が付いているうえ、タイヤがパンク。通常であれば、タイヤの高さの関係からホイールまで届かないはずの縁石がタイヤがパンクしていたせいでヒット（原因は釘でした。釘によるパンクはこれで２回目です）。

空気が相当抜けていたため、運転をあきらめ、スペアタイヤへの交換を試みたのですが、ボルトを抜いてもタイヤがとれない、とれない。どうやら錆の影響でガッチリと付いてしまっているようです。急遽、保険のロードサービス（無料でこんなサービスがあるなんて感動）で、業者に来てもらい、難渋のすえ、やっと外してもらいました。購入から４年間、一度もリヤタイヤは外していないので、がっつり錆が・・・・・。

現在、スペアタイヤを装着中ですが、タイヤショップにミシュランの新タイヤを注文。明日、交換しにいってきます。ついでにＤＩＹでホイールの修理中です。サンドペーパーで磨いてパテ盛りしました。明日、仕上げを行う予定です。

リヤタイヤはそろそろ交換だと思っていたので、パンクは構わないのですが、ホイールのガリ傷は余計でした（涙。

運転席側のドアの内ノブがとれました（しばらく前ですが）。
こんな車は初めてです（爆）。

工賃込みで修理に７千円超かかるようです。

今日、ディーラーに寄ったついでにパチリ。
フロントの押し出しはさすがですが、リアのデザインがちょっと・・・。