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イイね!
2010年09月15日

破産

さっき駐車場で異音部分を見てました。

確かにナックルジョイントも怪しいですが、ステアリングラックの端末のジョイントからも鳴っているような・・・。

ステアリングのガタもあるような感じもしていたし、この際・・・。とかとか考えてたら・・・。

ナックルとハブとドラシャ・・・もしかしたら5穴化のチャンス!?と思って少し調べてみましたが、
情報数が少ないのと・・・コアが無いためリビルトが使えない事に気付きました。。


構想を考えるのは楽しいんですが・・・いろんな物がのしかかってきます。

いい加減決めないとな~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/15 22:56:09

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この記事へのコメント

2010年9月16日 23:11
メンテナンス費用に追われる時期ですね…。
私も経験しましたが、財布が空になっても手を掛けました。(^^;
リビルトは良いと思いますよ。トラブルは皆無です。逆に新品のパワステポンプが2年でダメになったりということもありましたね。

5穴化ですか~。
「5穴に入らずんば虎児を得ず」という理もありますが、やってみます?(^^; ?
コメントへの返答
2010年9月18日 20:08
今年はメンテ費用がかさみますね~。
この時期を過ぎれば落ち着きそうですが。

純正、リビルド共に当たり外れがありますよね!保障がしっかりしていれば問題なさそうですが。。

5穴化はやっぱやめました~。
ホイールも買いなおさないといけないですし。。

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何シテル?   05/04 12:15
車好きから気が付けば車の設計の仕事をしています。 仕事も、車いじりも出来ることはなんでも挑戦しようと思います! 免許を取ってからは家にあるアコードを...

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