たか@しぃ~１のブログ一覧

だましだましHIDを使ってるんですけど・・・新たな問題が・・・。

暗い狭い道を走ったんですけど・・・。ちゃんと遮光されいないです（＾＾；）
光が散りすぎて完全HI状態です。。
光軸を下げて対応しないと。

それに・・・やっぱパッシングの嵐ですね。遮光板を新たに作る必要がありそうです。

それと、昨日とどいたハブリングを装着しました。今回は樹脂製です。
以前オートバックスで購入したピンクのハブリングを現在アコードにつけてるんですが、ホイール側のハブ径より若干小さくて意味が無かったです。

それに違って今回が・・・。
ぴったり・・というか若干キツイ。
ナットを締めつつやっとはまった感じです。なのでかなりがっちりはまっています。効果があるかは高速走ったときで。

プレのパーツが続々と届いていますｗ
HIDの点灯不良が両方になったのでいっそうの事交換だ！と思い55w6000ｋのHIDを買いました。

ヤフオクからなんですが、部品はドイツ製でstartechというメーカーらしいです。
製品の説明ではドイツ製の部品を多く使っていて、他社のバラストと比較して部品数が多いです！！って書いてありました。

機械的に部品数が少ない方が故障は少ないんだけど・・・。どうなんでしょ？ｗ
メーカー保障バラスト３年、バーナー１年との事で、少し高かったんですがコレに決めました。

近々交換予定です。もし不良になったときの事を考えてなるべくアクセスしやすいとこにバラストを設置しようと思います。

そんで箱の下にあるのはハブリングです。高速時にハンドルのブレがあるので安いパーツから様子見ようと思います。
これでダメなら、ホイールのバランスのやり直し(ウェイトが飛んだ後があったので)それが、ダメならローター前後の交換(熱処理加工品)ですかな。

最終的に足回りのブッシュの交換、アライメントまで考えています。

プレに乗る目標が達成できたので、次はプレのOHを目標にして頑張ります！！

今日、会社から手紙がきました。
透かして見ると・・・・『内定者・・・・』ついにきたか！！
と思ったら第３回、内定者懇談会の案内でした。
うちの会社、友達のとこに比べて入社前教育やら集まりが多くて大変ですｗ

予定にEQ検査って書いてあったんですが、なんの事ですかね？？
イングリッシュ・クエスチョン検査の訳ですか？？