たか@しぃ~１のブログ一覧

今週はセキュリティーの配線のことやら、先日つけたストロボライトの配線のことを考えています。

セキュリティーの方はだいたい、どこにどの線がきているか分かってきました。あとは本体をどこに隠すか、多くのオプションの取り回しをどうするかが問題です。

以前、pre_fitさんが付けていたセキュリティとの配線方法も似ているので、その跡にハンダ付けをすればいいのでは？っと考えています。


ストロボの方は考えていたら分からなくなってしまいました。
どうにか普段はブレーキとして使用し、スモール時にスイッチオンでストロボ発光、そしてブレーキを踏んだら、点滅から常時点灯に切り替えたいのですが・・・

ちなみに今の配線はこんな感じです。


今はストロボ中にブレーキを踏むと常時点灯になり、理想に近いのですが、すこし点滅してる感じがします。（常時点灯と点滅が同時になってる感じでしょうか。）
そして、ストロボ配線から電流が逆流しているっぽくて、IG_on時にテールランプが微かに点滅しています。

そこでリレーを使う回路を考えてるんですが・・・案１


これだと、ブレーキを踏むと常時点灯の方にうまく切り替わりますが、スモールが点いて無いときはブレーキを踏んでも光りません。。

次に、案２


今度は、電流の逆流も考え整流ダイオードも入れてみました。
これなら、スモールが点いて無いときは、ブレーキ線が直でストロボ本体に行くので、ブレーキとしても使えると思うのですが、どうでしょうか？

なかなか説明が難しくて分かりにくいと思いますが、ほかにいいアイディアがあれば教えてください。


この前後ろを走ってた人が言うには、昼間は点いても微妙にしかわからんよ？って言ってたので、昼間のブレーキ機能は無視するのも案ですかねｗ