たか@しぃ~１のブログ一覧

今朝は外に出てびっくりしました！
玄関開けたとたん煙？目の前が真っ白なんです。

ひんやりしてて、湿っぽい。まるで雲の中でした。
そうです。すんごい濃霧で視界20ｍぐらいしかありません（＾＾；）

こんな時はバックフォグ点灯です！しかもストロボバージョンｗ

この視界の悪さに大雪のときより焦りましたよ。。


さて、最近プレの不調記録です。。。

①ステアリングのガタ・・。
　ステアを左にきるとガタがある感じがします。駐車場の減速帯を乗り越える時など、ハンドルにガタガタと振動がきます。。走行中も蛇角とは別にタイヤだけ小刻みに動いているような感じで、直進性が悪いです。。

②走行中の電圧の不安定。
　前からありましたが、最近特にひどいです。走行中に11.2～13.7Vを行き来してます。12V付近が一番多いかもしれません。。バッテリーは交換済。オルタも過去に交換済・・・なぜだ？

この２つが走行中気になってしまいますね。。ただ・・・どちらも修理費がかさむメニューですよね。。
今年も維持りまくりそうですｗ

プレリュードの年代の内装部品に使用されているクリップって金属製ですよね。
何回かパネルを脱着していると鉄クリップが穴側に残ったりします。

一回クリップが外れてしまうと、台座側に戻してもクリップの返し部分がバカになってまたすぐに外れてしまいます。

私の助席のボックスの鉄クリップもすぐ外れてしまい機能を果たしていません。

最近の車種って樹脂のクリップですよね。
このクリップをプレにも使えないか試してみました。

結果から言うと、使えないこともないって感じです。
鉄クリップと樹脂クリップの台座、相手穴の寸法が異なるため、100％の機能は果たせませんが、微調整をすればちゃんとはまります。やれた鉄クリップよりは引込力は強いかも？

それにこのクリップならパネルを外しても、穴側に残りづらかったりします。

他の所にも流用できないか今後試してみようと思います。
樹脂クリップの方が、内装の軋み音も減るかな？？