たか@しぃ~１のブログ一覧

先月末の発症からすでに１ヶ月・・・。
ディーラーに入退院を繰り返しやっと戻ってきました。

今回の症状をまとめると。
・NO.19ヒューズ（15A）が飛んでECUチェックランプ点灯、エンジン停止。
・ヒューズ交換後はまた走行できるが、距離と時間に関係なくまたヒューズが飛ぶ。
・ヒューズが熱い（60℃以上!?）
・ECUの診断機能ができない。

以上のような症状がでていました。
お手上げ状態でしたが、なんと！みんカラ内で同じような症状のプレリュード乗りの方がいらっしゃいました。
その方の情報で、燃料ポンプが怪しいとの事。

再度ディーラーで診断してもらった所、燃ポンの電流値に異常がみられました。
・燃ポン単体で13A～15A内の電流が流れている。
・燃圧には異常は無い

NO.19ヒューズは燃ポンだけで無いので燃ポンの電流値の変化でヒューズが飛ぶと結論しました。
みんカラの方と同じ症状でした。

新品の燃ポンの電流値は10Aほどだったそうです。

今回の症状はレアなケースだそうです。しかし、みんカラ内のプレリュード乗りの方も数台ヒューズ飛びの事例があるので、この年代になると少しずつ燃ポンがヘタってきてるのかもしれません。

交換部品
ﾎﾟﾝﾌﾟｾｯﾄ,ﾌｭｰｴﾙ　17040-SS0-930 　42630円
ﾎｰｽ,ﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸﾘﾀｰﾝ　17704-SL0-931 1260円

納車後、ヒューズと配線のチェックをしましたが発熱はありません。
これで完治なのかしばらく様子をみてから判断しようと思います。

あとは、凹みの修理ですが来月の13日に入庫予定です。
今、板金屋さんは大忙しのようですね。