たか@しぃ~１のブログ一覧

ですが、全く危機感を感じられません。

昨日も先生に・・・「君の班終わるの？」
と若干切れ気味に言われました。

その時相方と顔を見合わせ心の中で・・・『俺たち今からバイトなので帰ります・・』

とつぶやいたけど、流石の声に出したら命がありませんｗ

なので『大丈夫です！実験は木曜にし、それ以外でかける論文は全部書いときます』と言い放ったが・・・前刷りは大体出来たけど、論文の方は未だ手をつけていませんｗｗ
そろそろ良い感じで追い込まれてきて、やる気が出てくるでしょうｗｗ


話は変わりますが足回りについてｗ
ヤフオクを見ているといつも気になるアイテム。
http://www.largus.co.jp/scb/shop/shop.cgi?No=67

ラルグス製の車高調です。フルタップ、32段減衰調整式でこの値段。
とても魅力的なもの。しかし、安かろう悪かろうの商品じゃ困ります。
写真はBB4用。リアのコの字部分の剛性が気になります。
でもでも・・・みんカラの評価をみると評判もいいんですよ。。

だから余計に悩みますｗ

私はTEIN好き(就活でも受けました、ダンパッチのぬいぐるみも持ってますｗ)なので今のHAをOHするか、フレックスを買うかで悩んでいました。
OHだとラルグスと同じぐらいの値段。フレックスの新品は予算的にアウト。
OHするにしてもその間の足がありません。。

そこで出てきたラルグス・・・果たしてこの足はどうなのか？
この悩みは・・・つづく？ｗ

そういや、相方が今日初めて実車に乗ったそうです。
発進はちゃんとできたみたい。ただコーナーは苦手だそうですｗｗ
プレ、乗っ取られるのも時間の問題か？ｗ

前刷りを今製作中・・・。
これが大変なんです。。

量じゃないよ。枚数制限・・
２枚にこの１年分の作業報告をかくなんて・・・どうやっても３枚目に行ってしまいます。

と、悩んでたらいつの間にかヤフオクにｗｗ
気になる一品。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m64237265
４th用では初めて見た。俺がやろうとしてる形だ！ちょっと気になったのでウォッチリストに追加ｗｗ買わないけど。

あと少しで大学生活もおわる～。まじであっという間だったな。
みんな頑張ろう♪

あ、そういや相方が教習所に通い始めました。しかもMT免許ですｗ
ちょっと調教しすぎたかなｗ
プレ乗っ取られるのも時間の問題です。。

さて・・・３月にプレのリフレッシュ計画を立ててます。みんカラに宣言した思いつきはなんとなく実現してるような感じがするので一応書いてみますｗｗ

とりあえず自分でできそうな部分のブッシュ交換をしようと思います。スタビ、ロアアーム、タイロッドエンド。やった事はない部分もあるけど、やれば出来そうな気がする。今までこれで頑張ってきましたｗ
ロアアームは近年部分的に交換されてるみたいですが、余裕があればブッシュを新調しようかと。

しかし、気になるのはリアクオーター。錆の進行が確実に遅くなっていると思われるが、中では何かが起こってるかんじ。
前回かるく費用を聞いた時の金額より今後高くなっていくだろうし。。

ん～どうしよう　機関が優先かボディを取るか悩める年頃です。。
そう悩んでる時が意外と楽しいんですｗ

さて、前刷りのつづき～
独り言でしたｗ

意味分からんタイトルですみません。。

プレのプラグ清掃をしました。
プラグレンチで①番のプラグから順に外しました。

焼け具合ですが②番のプラグがカーボンが溜まっていて、少し匂ったような。。

外したプラグをフィルムケースに入れ、呉のエンジンコンディショナーをガンガンに噴射します。
そうすると白い泡がたち、カーボンがジュワワァヮァアアと浮き上がってきます。


私はこの状態でアコードの洗車をしたので約１時間ほどコンディショナーを足しながら放置しました。

その後取り外しブラシで掃除し、パーツクリーナーで洗浄。そうしたらこんなにキレイになりました。



新品とは言えないが、ブラシだけよりキレイになりました。
若干、中心電極が短くなっている感じはしました。でもまだ大丈夫かな。

フィルムケースに残った液は真っ黒に・・・。


その後ブロアーで乾燥させた後に戻してエンジン始動！
プラグを濡らしたからエンジンかかるか心配だったけど普段どおりかかりました。
アイドリングをしばらくやった後少し吹かしてみました。






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良い感じですｗそれと気になったこと。マフラーの内側のかなりの水滴が・・。大丈夫でしょうか？

プレのライト横のダクトにも使われているグレースシルバーを買ってきたので、プラグカバーもその色にしようと思います。
明日塗ろうかな。

ほんと小さな夢ですｗ
車で学校に行って校門前で写真を撮るｗｗ


卒研発表も近づき、必死にセンサーを作ってました。
時間もなくなりパートナーや院生の方と昼晩交代制でほぼ24時間体制で作業をしてました。

今週は・・・

３日
朝の9時に船橋に行って作業。。その日は14時に帰宅。
４日
朝10時に船橋に行って作業・・・。
10時～14時、18時～26時までクリーンルーム。その日は泊まり。
５日
朝から作業。15時に一旦帰宅。17時に家到着。20時に家を出て船橋に・・・(車で)
22時に船橋到着。　22時～6日の5時までクリーンルーム。
６日
朝5時にクリーンルームを出て別部屋で作業。うまく行かずいつの間にか寝てしまう。10時に起き作業開始。13時に全工程を終了。
昼飯を食べ、眠眠打破でドーピングをして車で帰宅。。


かなりハードな一週間でしたｗｗでもこれからが大変です。卒論を書かなければ・・・。
学校泊が多くなったお陰でパイプイスで寝るのが得意になりましたよｗｗ
でも寝た気にはならないですけど。。。

そして初めて学校まで車で行きました。もうこの校舎には行く予定はないので良い思い出になりました♪

正門前

正門前の駅