たか@しぃ~１のブログ一覧

息子がシャチ見たいって事でGW前から
計画してた鴨川シーワールド。

今川越に帰省中で、今日は6時に家を出ました。

今日1日の出来事。長文になりました。

与野から首都高に入り、山手トンネル経由で大井JCTを通過。
羽田空港の横を通り、飛行機だね〜！っと浮島JCT手前3.5kmの地点まで来たのが7:30頃。
ここで、左車線が詰まりました。右側二車線はビュンビュン流れてるのでそっちに行きたい気持ちはあったものの、アクアラインは左側に行くのでこの列から外れると戻れないと思い素直に渋滞にハマりました😅
そして‥全く動かない。途中諦めて右車線に移った車両分しか進まない状態。
渋滞はここから海ほたるまでの15キロでそこを抜ければ渋滞は解消されるので我慢してましたが、2時間で進んだ距離はなんと700m‥。
アクアライン諦めて今から千葉市内経由で鴨川シーワールド行っても3時間😱
出発する時は9:30着予定だったのが、到着予定時間が12時を過ぎた時点でまだ浮島JCTすらたどり着けない状態だったので、行くのを諦めました😭
とりあえず大黒パーキング行って休もうと右車線に移ろうとしたら全車線ストップ。
なんと、多摩川渡る手前のトンネル入口で追い越し車線が玉突き事故😱
そこの通過でも手こずりましたが、アクアライン諦めてから30分しないうちに大黒パーキングに到着。
昨日ならプレリュードのオフ会にこっそり合流出来たかなと思いつつ、昼メシ。

大黒はにぎやかでした。


とりあえず、帰るか〜となり1号線を走り東京タワーを拝みつつ池袋まで来た時。あ、サンシャイン水族館にでも行くか！となり東池袋で降りてそのままサンシャイン地下駐車場にピットイン。

屋上までエレベーターで上り、チケット買おうとしたら事前予約制だった😂急遽、ネットで予約できる時間帯でチケット買ったが入れるのが2時間後。
待ち時間の2時間で息子が行きたかったポケモンセンターに行ってお土産を買う。

んで、時間になったので水族館に向う。ここまで長かったな。



中も混んでましたが、なんとか一通り見て満足しました😅

シャチは見れなかったけど、一応水族館とポケモンセンターにも行けたので息子達も結果楽しそうでした。

もう、GWにアクアライン行くのはやめよう。遠回りでも千葉市内経由にしようと学びました🤣

ベルランゴの前後トー角確認してみました。


測定の結果
前輪の前側:1769mm
前輪の後側:1767mm
※片側0.12°トーアウト

後輪の前側:1784mm
後輪の後側:1789mm
※片側0.29°トーイン

ベルランゴのアライメント調整箇所はフロントのトー角のみですが、後輪は結構トーイン気味ですね。
簡易測定なので、細かい精度は出てないと思いますが、傾向は合ってると思います。
アライメントズレてるのかな？
情報が無いのと、これがフランス車の味付けなのか‥。
今のとこら変な片べりは無い感じです。

プレリュードのホイールですが、ローテーションすると左右に流れてしまうので、タイヤ交換して約6年ローテーションせずに走ってました。
車検の時にも言われたんですが、フロントタイヤの内べりが結構きてる状態。


リアタイヤは均等に減ってるのでトー角でもズレてるかな？
と思い自作の測定ツールで測ってみました。
今までは鉄製のL字材を使ってましたが、ウネウネ歪んでるので精度が怪しいので、真っ直ぐ角が出てるアルミのL字材に変更しました。




測定の結果
前輪の前側:1765mm
前輪の後側:1766mm
※片側0.06°トーイン

後輪の前側:1753mm
後輪の後側:1753mm
※トー角０°

トー角だけなら内べりする要素は無いですね。
車高も下げてるのでキャンバーとかの影響が大きそうです。
ただ、キャンバーは調整出来ないので内べりは仕方ないかな。


もう６年も使ってるので、そろそろタイヤ新調します。

約3年ぶりのレンタルカート。
会社メンバーでフェスティカまで行ってきました！
このコースを走るのは10年ぶりのぐらいですね。


カートは奥が深いですね。
毎周コーナの度にブレーキのタイミング、強さはどうだ？とか色々考えながら走ってますが、結果前半の方がタイム出てるっていうね（笑）
前半の41.985がベストラップでした。
何も考えない方が速いのかな？


先輩には20分のうちに周回遅れで1回抜かられ埋められない実力の差を感じました😅

でも、胸に響くエンジン音と振動、匂いなどカートって楽しいですね。

洗車出来てなくて汚れてるけど夜なら綺麗に見える（笑）
なかなかのイケメンですな。

新型プレリュードのホワイトは新色で陰影を際立つ様な塗料になってますが、フロストホワイトも負けてないと思う！

この、ボディラインがお気に入りです。