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レッサーぶたの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2006年2月18日

SARD SPORTS CATALYZER 取り付け

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1
バンテージ巻きの巻!前編

この輝きともおさらばです。
2
バンテージ巻きの巻!後編

巻き終了!テーパーの部分が難しかったですね( ̄∇ ̄; !!
やった事のある人は御分かりでしょうが、あのムズムズチクチク、私は仕事でガラス繊維クロスを使っているので、全然平気でした!(神経死んでるかも?)
3
触媒取り付け! 前編

コクピット荒井にお任せです。
写真は純正との比較です。
やはり、ボルト、ナットは熱と錆びで緩めるのが大変でした。
4
触媒取り付け! 後編

だんだん形になってきました。
5
触媒取り付け! 後編(その2)

純正の車熱板2枚は付けられず、バンテージ巻いて良かったと改めて思いました。
しかし、良い事ばかりではありません。CUSCOのタービン遮熱板がO2センサーに当たって付きません。
で、このくらいカットすることに・・・・・
6
触媒取り付け! 後編(その3)

カットしてみました!
取り付ける前に、純正遮熱板に合わせてみましょう。
もしかしたらネジ穴がずれてて付かないかも・・・。
その時は、純正遮熱板の取り付けステーを上方向にずらすしかありません。あとは気合です!

原因:フランジの厚さの違いでずれるのかな・・・
7
完成!!

作業時間4時間(休憩有り)で終了!!
インプレはブログにて・・・
L(・o・)」

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