2015年07月15日
グレイス
前々から感じていたのだが、グレイスに乗り始めて運転が下手になったかのような錯覚に陥る。
何故かというと、発進時にリチウムバッテリーが元気な(発電している)時はスムーズな発進ができる
のだが、電池が切れると発進時にもたつく現象が起き、アクセル開度に対し、ものすごくスローな発
進の時もあれば、アクセル開度は一定に保っているはずなのに、急加速したと思ったら減速したりま
た急加速したりと、外から見たらMTの半クラの下手くそな人の運転みたいななんとも恥ずかしいお
粗末な発進する時が多々あります。
これは私だけなのでしょうか?
今度ホンダに行ったら聞いてみようと思います。
その現象を少しでも和らげれれいいなと思い、ROSSAMのキャパシタとSOLAR載せたのだが、解決
には至らなかった。
オルタの発電を睨んだのだが・・・
ECUなのかな?
良い車なのにそこだけが残念。
あとカーゴランプはスイッチ式にしてほしい。ストリーム(白いスイッチ)、アコード(灰色のスイッチ)
それとミラー調整は発光タイプをオプションで選べるようにしてほしい。
私はいらないが、リアワイパーも欲しい人はいるはず。
思いつくこの3点、そんなにコストかからないでしょ。
そこをコスト削減して欲しくなかった。
オプションで選べる楽しみも増えるし、自分だけの車にも乗れるし、そうやってお金を落としていけば
ホンダさんにもメリットな筈なのにな~と思う今日この頃・・・
諸事情でもあるのかな~
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グレイス | 日記
Posted at
2015/07/15 18:57:04
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