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2010年08月28日

究気☆

暑いですね・・・
ご無沙汰してますm(_ _)m

久しぶりに、エアクリのメンテですm(_ _)m

写真は、上から・・・

■ＢＭＣ：湿式（ヒダ数42）
■ａｆｅ：乾式（ヒダ数43）
■Ｋ＆Ｎ：湿式（ヒダ数55）

初の乾式☆
3,000ｒｐｍからのレスポンス上がりました♪（素
トルクが増したような感じです♪

純正交換タイプなのに・・・凄い・・・

・・・トイレで（笑）・・・○○ーちゃんとお会いしました☆

ＧＯＬＦ-ＣＵＰに向けてメンテメンテ☆

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Posted at 2010/08/28 19:15:46

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よっしー@P10 2010年8月28日 19:19 Ｋ＆Ｎの純正形状でクリーニング中に、純正品に付け替えていましたが、こちらのほうがトルクフルな印象を受けました（笑	コメントへの返答 2010年8月28日 22:42 どもです(_´Д｀)ノ~~ 多分K社は、吸塵第一何ですかねー!? あー早く気温下がらないかなー(笑)
アーサＭｋ５ 2010年8月28日 19:28 しゃあ☆さん、お久しぶりです♪ 実は僕が一番気になっていた組み合わせが、純正交換のあふぇなんですよ～♪良さそうですね☆ これから夜の会へ逝ってきますね～♪	コメントへの返答 2010年8月28日 22:47 アーサさんどもでーす(_´Д｀)ノ~~ 最近公私ともに過密スケで久しぶりのみんからでご無沙汰してます(笑) 純正交換式で私は、体感できましたちょっとびっくり(o・・o)/~ もしや、新潟ですか？アグレッシブっす！ハンパン日和ですねー( ´∀`)/~~
iwatani 2010年8月28日 20:11 こんばんは!! 妹のゴルフ、タイミングベルトからエアクリーナも徹底的にメンテナンスする事にしました (^-^) お金はかかりますが、仕上がりが楽しみです!!	コメントへの返答 2010年8月28日 22:54 こんばんはー( ´∀`)/~~ 妹さんのゴルフ楽しみですねーIWATANIさんセッティングですから間違いなし！メンテは、本当に大事ですねー☆ するたびに愛着が増します(*^ー^)ノ♪
O田 2010年8月28日 23:08 ココ、キノコ生やさないんですか～それだけでタイムUPする気がするんですが。。	コメントへの返答 2010年8月30日 12:25 キノコでパワーアップしたいんですが、シールを一杯貼って…何か愛着が(笑) 私は、パワーよりシールを取ります！(爆)
おがぴ～☆ 2010年8月28日 23:43 ３種類もなぜもってるんですか？（ｗうちは、ａｆｅきのこを使ってます。上が回りやすくなり高速道路で便利に。。。ＢＭＣのものはａｆｅより変化は少ない？ひだは少ないけど密度が濃いってことでしょうか？	コメントへの返答 2010年8月30日 12:29 単純に捨てるの忘れてました(笑) やっぱし、湿式の方が吸塵能力が高い分密度が濃くなり抵抗が増えてるのかもですね!?( 」´０｀)」今回の乾式は、本当に吸ってる感じがします♪
buzi-kaeru 2010年8月29日 0:23 自分も、純正形状に戻したいけど、エンジンカバーが無い．．．（素）	コメントへの返答 2010年8月30日 12:33 えーキノコいいじゃないですかー( ´∀`)/~~ あのカバーのままキノコ着けたいですやっぱし吸気音でたほうが気合い入りますし(笑)
TakaJun 2010年8月29日 0:24 やっぱ、CDAは戻さず、純正交換タイプがイイかなぁ…。。	コメントへの返答 2010年8月31日 17:51 ニュータイプは、純正交換式です！！（笑＞CDAは戻さずＲＯＭするなら、ＣＤＡの方がいいんじゃない！？笑それか・・・シール貼らないなら・・・ＣＤＡ！（笑
しゅうやん弐号機 2010年8月29日 17:53 贅沢に３枚重ねはどうでしょうか～？((爆) 気温９月もヤバそうなんでユーロカップは見送ろうかななんて・・(ﾅｿﾞ	コメントへの返答 2010年8月31日 17:53 ＞贅沢に３枚重ねはどうでしょうか～？((爆) 1枚のエアクリは冷えなくても、3枚のエアクリなら冷える！（笑）ｂｙ：も～りもりもり（笑）＞ユーロカップは見送ろうかななんて・・(ﾅｿﾞあっ・・・またじおん系弄り～ですね！？（爆

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アーサＭｋ５ 2010年8月28日 19:28 しゃあ☆さん、お久しぶりです♪ 実は僕が一番気になっていた組み合わせが、純正交換のあふぇなんですよ～♪良さそうですね☆ これから夜の会へ逝ってきますね～♪	コメントへの返答 2010年8月28日 22:47 アーサさんどもでーす(_´Д｀)ノ~~ 最近公私ともに過密スケで久しぶりのみんからでご無沙汰してます(笑) 純正交換式で私は、体感できましたちょっとびっくり(o・・o)/~ もしや、新潟ですか？アグレッシブっす！ハンパン日和ですねー( ´∀`)/~~
iwatani 2010年8月28日 20:11 こんばんは!! 妹のゴルフ、タイミングベルトからエアクリーナも徹底的にメンテナンスする事にしました (^-^) お金はかかりますが、仕上がりが楽しみです!!	コメントへの返答 2010年8月28日 22:54 こんばんはー( ´∀`)/~~ 妹さんのゴルフ楽しみですねーIWATANIさんセッティングですから間違いなし！メンテは、本当に大事ですねー☆ するたびに愛着が増します(*^ー^)ノ♪
O田 2010年8月28日 23:08 ココ、キノコ生やさないんですか～それだけでタイムUPする気がするんですが。。	コメントへの返答 2010年8月30日 12:25 キノコでパワーアップしたいんですが、シールを一杯貼って…何か愛着が(笑) 私は、パワーよりシールを取ります！(爆)
おがぴ～☆ 2010年8月28日 23:43 ３種類もなぜもってるんですか？（ｗうちは、ａｆｅきのこを使ってます。上が回りやすくなり高速道路で便利に。。。ＢＭＣのものはａｆｅより変化は少ない？ひだは少ないけど密度が濃いってことでしょうか？	コメントへの返答 2010年8月30日 12:29 単純に捨てるの忘れてました(笑) やっぱし、湿式の方が吸塵能力が高い分密度が濃くなり抵抗が増えてるのかもですね!?( 」´０｀)」今回の乾式は、本当に吸ってる感じがします♪
buzi-kaeru 2010年8月29日 0:23 自分も、純正形状に戻したいけど、エンジンカバーが無い．．．（素）	コメントへの返答 2010年8月30日 12:33 えーキノコいいじゃないですかー( ´∀`)/~~ あのカバーのままキノコ着けたいですやっぱし吸気音でたほうが気合い入りますし(笑)
TakaJun 2010年8月29日 0:24 やっぱ、CDAは戻さず、純正交換タイプがイイかなぁ…。。	コメントへの返答 2010年8月31日 17:51 ニュータイプは、純正交換式です！！（笑＞CDAは戻さずＲＯＭするなら、ＣＤＡの方がいいんじゃない！？笑それか・・・シール貼らないなら・・・ＣＤＡ！（笑
しゅうやん弐号機 2010年8月29日 17:53 贅沢に３枚重ねはどうでしょうか～？((爆) 気温９月もヤバそうなんでユーロカップは見送ろうかななんて・・(ﾅｿﾞ	コメントへの返答 2010年8月31日 17:53 ＞贅沢に３枚重ねはどうでしょうか～？((爆) 1枚のエアクリは冷えなくても、3枚のエアクリなら冷える！（笑）ｂｙ：も～りもりもり（笑）＞ユーロカップは見送ろうかななんて・・(ﾅｿﾞあっ・・・またじおん系弄り～ですね！？（爆

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