しのいサーキット　フリー走行・・・

いって、まいりました！
しのいサーキット＝＝

ＮＯ5です！！






【ぶっこ号スペック】
エンジン：のーまる
足回り：のーまる
ブレーキ：のーまる
タイヤ：のーまる（コンチネンタル・スポーツ・コンタクト！？）
ホイール：のーまる（17インチ）
排気系：のーまる
吸気系：カーボニオ・コールド・エアインテーク
その他補強：ＶＷＲリヤスタビ、ＤＳＧブリーザー・ホース

朝は、ランエボ、インプ軍団と地元ハチロク軍団ｅｔｃと軍団が多いです！
みなさん、Ｓタイヤかポテンザのため、少し不安(@_@)
ぶっこ号は、一人さみしくエントリー→10：00からスタートです！

最終シケインは、目で見ると思ったより高低差がありました！

さて、じゃあドラミを受けて、ペースカーの後をついてラインを考えよう～と思っていたら・・・　
いきなり、スタートするはめに(@_@)?

ええ～い、大丈夫だ！いっちゃえ～って、いうことでいきなり、グリーンフラッグです！！！

あ、そうだbeatinkさんから、「ＥＳＰ切った方が良い」をスタート直後に思い出し、すぐさまＥＳＰ　ＯＦＦ！

危ない、危ない！

スタート時は、既にインプレッサとＦＤ3Ｓ、ランエボが既に周回中！

1周目は、タイヤをあっためることに専念して、最終シケインから踏み込むことで、覚悟を決めました！

んん～以外とコース幅あるな・・・と思いつつＡコーナ～Ｃコーナで構成される複合コーナへ！

ノーマル・コンチは、ギャ～ギャ～騒ぎ、いきなりド・アンダーから始まりました・・・

そして、第一ヘアピンです！

ＡＢＳの効きを確かめるために、フルブレーキ！ってブレーキ遅すぎで、ＣＰとれないまま、ダンスコーナ（Ｓ字）へアウトへはらみすぎて、アンダーが残りながら、突入！　
Ｓ字の出口では、早くもカウンターを当てる場面が来ました・・・（やな予感！）

ラインも、しっかりとれないままバックストレートを上がっていきます・・・

次に高速S字！直線的にラインをとり、縁石に右足、左足と無難にクリア（ここは、まずまず）

一気に登り、第二ヘアピンへ！

しかし、また突っ込みすぎて（くせ）、ＣＰもとれず、アウト→アウト→アウトの最悪アンダーライン！（これが、悲劇の始まり・・・とは・・・）

そして、最終シケイン！！
ここは、好きです！
タイヤが、ぐにゃりとなりました。出口は、横にすっとんでいくような感じで、壁に吸い寄せられていきますが、お構いなしに、アクセル・オン！！！

1ラップめ終了・・・

よ～しと、2回目の免許取得後、初サーキットに心を躍らせながら、2ラップ目へ・・・

タイムＵＰは、なるのでしょうか・・・

さて結果は・・・（しのいサーキット　フリー走行結果へ続く・・・すぐ書きます）