しゃあ☆彡@TRのブログ一覧

１１月１７日（土）は・・・
待ちに待ったＴＣ２０００！！

曲がり隊　筑波組　出撃者も増えてきました！！

今回新たに、ｔｉｇｅさん、nakaさんが
ライセンス講習会へ♪
R３２軍団が増えてきました！


そして、この方も事前偵察でお越しいただけるようです・・・！？

【今回の課題】
１：ＣＰまでのブレーキによる姿勢作り＆ＣＰ後のアクセルワーク
※縦⇒横⇒縦グリップの意識☆

２：ダンロップ＆最終コーナー進入

３：２ヘアでの奥目ＣＰ

・・・殆どじゃないか～！！！（爆

前回が、気温２９℃～のコンディションだったので
大分走りやすくなってきました・・・！？

【今回の襲撃予定隊員】
■チョイ乗りさん・・・
インタークーラ＋強化ブッシュも追加装備され、よりコンバット仕様へ！
※バックストレッチ速いだろ～な・・・（笑

■クロちゃん・・・
VGTI唯一のMT仕様！ヘアピン上手いっす！
※例の技は会得したか！？２回目のアタックです！

■圭家さん・・・
Ⅳ　R３２！かっこいいな・・・R３２！！
※できれば、写真もお願いしますm(_ _)m

■ぶっこ・・・
はい、私です。走りに関係のない、デビル・パーツで武装しております（笑
※RT６１５とキャリパーは、これが最後か・・・（笑

J'SさんとＩＷＡさんは今回は都合が会わず・・・(T_T)

何より安全に楽しんできま～す☆

本日は・・・

曲り隊　筑波組の方々とＴＣ2000へ♪
ぶっこは・・・
本日は見学！？（笑

今日は、気温も低く絶好のアタック日和でした♪
羨ましい・・・

本日のパイロットの方々！！
■チョイ乗りＧＯＧＯさん
・いや～初陣にも関わらず、凄い突っ込み！！！
　しかも、ドロ遊びで限界も見えたのでは？（笑＋謎

■留学生クロちゃん
・綺麗なラインでしたよ～♪
　次回は、アクセル床まで踏んで！
　2速も使ってね♪

■圭家さん
・お会いできて嬉しかったっす！！
　安定した走行でした～！！
　エキゾーストも32は、最高ですね！！

皆さん、いい感じでした！！！
好タイム！？攻タイム！？刻んでいました！！

で・・・そのまま終わることは、できませんでした！？
流石！？刺すが！？チョリ乗りさん！！！

1コーナーで、ナース？を見たのか・・・？
あるいは、疲れて一服したかったのか・・・？

本人曰く・・・
「ナースが見えたんで、いっぷくしようと思って・・・」って・・・
あなた・・・

休憩するところ間違ってますから！！
でも、これでＦ50キャリパーの限界が判明！？

その後・・・
チョイ乗りさんは、しばしダートラ走行！でも、本当に攻めてましたよ！！！
ドライバーも車も無事でなによりですm(_ _)m

これで、27日楽しくなりそうです！！！

ぶっこでま～す！！！

やっと最近気温も下がり・・・
秋の陣の季節になってきました♪

曲がり隊筑波組も増えてきました！！！

だんだんもりもり
上がってきましたよ～♪


ご一緒予定のパイロット♪

【チョイ乗りＧＯＧＯ！さん】：ビグザムの様な戦闘装備です！！
【留学生クロさん】：ゲルググの様なバランスが取れた装備です！！
【Ｊ'Ｓ　ＧＴＩさん】：ジオングのような最強装備です！！
【ＩＷＡさん】：曲がり隊のエースパイロット、ガンダム！！！
【ぶっこ】：見た目シャア専用ザク（中身は・・・）

※あれぶっこだけ純正ショック！？・・・ショック(T_T)（笑

まあ、前回の課題を踏まえて・・・

1：ＣＰ前のリリースによる姿勢＆ＣＰ後のアクセルワーク
2：ダンロップ＆最終の進入！！
3：2ヘアの奥目ＣＰ！！

とまあ、課題は一杯あるのですが上記1～3に改善すれば
コンマ5は、いけるかな・・・！？（笑

■安全第一に楽しんできます(≧∇≦)ﾉ

■出撃日：10月27日（土曜日）

走行後のご褒美は・・・
う・な・ぎ☆

年内のアタックにこいつを、間に合わせたい・・・
12月上旬には、到着予定！？・・・（ニヤリ

先週のＴＣ２０００での、
ダンロップ進入の動画です♪

どうでしょう・・・

当日の空気圧
冷感：Ｆ・・・１．９/Ｒ・・・２．６
温感：Ｆ・・・２．４/Ｒ・・・２．８



外から見るのも参考になりますね・・・！？
ダミアン号は・・・？はい、課題だらけっす～！！！！（笑
ダンロップの進入だめじゃないか～(T_T)

銀色のＧＴＩが、ＩＷＡさん号
白色のＧＴＩが、Ｊ'Ｓさん号
紅色のＧＴＩが、私のダミアン号ですm(_ _)m




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【感想】
■ここは、８０Ｒ～２ヘアまでがベタ踏みでいくんですが・・・
本当に、吹っ飛びそうになります（爆　
右旋回のヨーが残ったまんま左旋回８０Ｒが始まるので
あんまし縁石まで使うと踏み切れない！？・・・
しかも、エスケープゾーンが殆どないので、
結構スピンする車両も多い！？セクションです！
しかし・・・ここが楽しいんですよ～♪ここを上手く抜けると快感です！！

【反省点】
■ダンロップの進入のＣＰが甘い！
⇒ブレーキ⇒ステアのタイミングが遅い！？・・・ステア・アンダー！？ぽっい？
⇒ダンロップ８０Ｒの車速が伸びない・・・
⇒タイムロス(T_T)

【対策案】
１：更にＦ荷重を意識して？！切り込む。
２：舵角の切り始めをはやめて、ＯＵＴまで使い切る。
３：リヤの空気圧をもうちょい上げてオーバステアセッティング・・・
４：Ｒのスタビをミディアムからハードにして、
　　オーバステア方向にセッティング・・・（ＧＢＲ社長からもアドバイス♪）

【パーツインプレション】
1：ＧＢＲタイプＲパッド
・・・もうブレーキでＡＢＳを、ださないように、
寸前でコントロールできるようになりました(≧∇≦)ﾉ
止まるブレーキ、曲がるブレーキのコントロールもそこそこＯＫですが、
ライン違いによる、荷重移動等々は、まだまだ走り込みが必要です！！
リリースとステアのタイミングによって舵角が全然違います♪
Ｒパッドも、約30分走行しましたが、全然問題なし！！
ガッチシ止まって、フェードしない！！
ノーマルキャリパー走行される方絶対お奨めです♪
※ＧＴＩの場合、ＡＢＳや、ブレーキングで強いヨーを発生させると、
ＥＳＰが介入して出力を絞ります・・・と本に書いてありますので注意！

2：シャア専用マフラ～
・・・筑波での恩恵は！？ってとこはありますが・・・
車載の通り音は、気持ちい～っす♪

♪んん・・・楽しみです♪
とりあえず、１＆２を試して、それでも厳しいようであれば、４！！！！
４にすると、最終コーナーでもう少しカウンター当てないといけないな
・・・ブルブル

で、画像とは関係ないんですが・・・
２４日（月曜日）に鰻を求めてぶらり、一人旅の紹介・・・

ここの鰻は、マジでうまいっす！！ぶっこ的にはＮＯ１♪
最近鰻で、あちらこちらで盛り上がっているので、急にどうしても食べたくなり、千葉の印旛沼まで出撃！！！

本日は・・・
楽しみにしていた～♪
筑波サーキット2000　3回目♪

同じ曲がり隊のＩＷＡさん、Ｊ'Ｓさんとご一緒に！！

で・・・
どうだったのか・・・？

いや～やっぱし、難しい・・・（笑
やっぱし、リズムが大事だな・・・と

※車載は、デジカメをガムテープでとめたため(T_T)
見づらくてすみません(T_T)
※前を走る、銀色の撃速車は、ご存知ランエボです！！（多分Ⅸ！？）
　その後、見える赤い車は、ＲＸ8です。
　ランエボは、バックストレッチ速すぎ！！！





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☆2つめの動画ＵＰ☆
※ＩＷＡさんとランデブ～♪
※改めて見直して分ったんですが・・・ＩＷＡさんの方が、
2つのヘアピンで出口への姿勢を作るのが早い！！
特に2ヘアの立ち上がり！ＣＰがぶっこより奥目になってます！
次回の参考にしますm(_ _)m




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■１コーナ：ラインは特に定めていませんが、奥目のＣＰを心がける。
ブレーキ⇒リリース⇒アクセルパーシャル⇒全開をリズムよくすることに専念！

☆車載見ると・・・ＣＰ手前過ぎ！？
↓
■１ヘア：Ｓ字区間の奥の縁石からブレーキング。インベタ（ゾーン）で旋回して・・・
立上がりの縁石で、グリップできるように、アクセル全開するタイミングを我慢！我慢！

☆まあまあ！？（笑
↓
■ダンロップ：相変わらずこえ～＆楽しい！！
一個目のコーナを抜けて、８０Ｒに備えるところで、リヤが出ます（笑
一瞬フワッとしますが、アクセル全開！
８０Ｒは、縁石ギリギリまで使って、ベタ踏みで行きたいんですが・・・
※本当にどっか吹っ飛びそうな・・・感覚になります（ブルブル

☆80Ｒ手前でちょこっとアクセル戻してしましました(T_T)
だって・・・怖いんだもん・・・
でも次は、大丈夫♪
↓
■２ヘア：なるべく、ミドルから進入して奥目のＣＰを狙うんですが、ＣＰが手前になり気味で、出口で踏み込めない(T_T)
※わかっちゃいるけど・・・やめられない♪

☆地道に意識して修正！！
↓
■裏ストレート：高速のレスポンスはやっぱし最高っす！（音も気持ちい～♪）

☆こいつおかげ♪
↓
■最終コーナ：アクセル開度にメリハリを！？
ブレーキング⇒アクセルＯＦＦ区間⇒パーシャル区間⇒加速区間⇒全開区間に分けて、リズムよく駆け抜けたかな！？
以前までミドル⇒イン～って感じで旋回していたため、アクセル全開するタイミングが明らかに遅かったのでそれは、改善できました！

☆ベストタイムの時は、全開するタイミングが早かったんですが・・・
車載は、駄目ですな～（笑

で・・・目標の１～３はどうだったか？というと・・・
んん流れの中なんで、上手くいったところもあれば、全然×のところも、時も！
でも、意識して走ることは、楽しいし、次に繋がるかなと・・・
来月もいくぞ～！！！！！！！

タイムは、一応更新！（笑
ベスト：1：12：54

前回の方が、気温、路面温度は良かったです・・・


※Ｖは、ブレーキング時に、Ｆタイヤがハの字（トーアウト）になるとＧＢＲ社長から教えてもらい、
これがあって、ステア初期レスポンス＆アンダーが強い感じがします。
ここを改善したい！・・・タイムも１２秒5にいったので、例のブツを・・・（笑
次は、空気圧のセッティングでもう少し、色々試してみます！

ダンロップ＆最終コーナで、コンマ2ずつは削れそうなので、次回は・・・
また、ｅｎｊｏｙしてきます☆

ＩＷＡさん、Ｊ'Ｓさん本日もありがとうございましたm(_ _)m

そして・・・帰り際・・・（笑
曲がり隊新入部員になるチョイ乗り55さんとご対面♪
しばし、ベラベラ・・・♪

その後は、Ｄでオイル交換してきました～☆
やっぱし・・・汚れてました(T_T)

■サーキットでのガソリン代：約3000円
■サーキットエントリー費：4000円
■サーキットでのタイム更新：プライス・レス☆（爆

さて次は、来月27日！！！！