しゃあ☆彡@TRのブログ一覧

昔の走りの先輩方々がみんカラしていたのを教えてもらい、懐かしくなりました・・・

写真の紅いＮＳＸぶっこ号は、20歳～25歳まで所有していました。
免許を返上したあかつきにドナドナしました(T_T)



【排気系】：タイテックセンター出し（初期モデル＋DCスポーツタコ足
【吸気系】：ＡＲＣインダクションＢＯＸ
【ＣＰＵ系】：スプーンＣＰＵ
【車高調】：フェイズオリジナル車高調＋ベステックスバネ（Ｆ12ｋ　Ｒ10Ｋ）
【スタビ】：Ｆ_Ｒ純正スタビ
【ブレーキ系】：プロミュウ　ドリルドロータ＋ＨＣtitan改
　　　　　　　　ステンブレーキホース
【ホイール】：タイプR純正　F_16　R_17　黒に塗装！（この頃は、黒塗装！
【内装】：ブリッドフルバケ＋サベルト四点式
【外装】：ワンオフカナード
【その他】：シリコンバキュームホース、タイプS用ヘッドカバー、
　　　　　　タイプR用冷却水黒カバー　
　　　　　　タイプR用カーボンメッシュエンジンフード
　　　　　　レイブリックヘッドランプ、フォグランプ

今思うと、良い思いででした♪
いつかは、またホンダへ！？

いえいえ、GTIは大好きなので10年は乗ります！（本気爆！




※ステッカーは、殆どC1系かドリフト系（笑




※ブリッドのフルバケはいつか装着と思って、実家に置いていたら、オヤジが勝手に、ゴミと扱いポイ・・・(T_T)

本日は、早朝戦車⇒ぶっこ号靴の交換＝⇒Ｄにてキュルキュル音の解消をしてまいりましたm(_ _)m

なんと、右フロントホイールは、しのいサーキットの縁石の影響か？歪んでいました(T_T)・・・まあ、靴輪は変えるのでよしとしました（誤爆




ＲＴ615の街乗りは、こんな感じです↓
【ロードノイズ】：純正とほぼ同等かやや大きめぐらいで不快感はありません。

【加速】：出だしがよくなりましたよ～！軽いというか・・・たぶん皮むき終われば、今までホイールスピンするところでも、ワンテンポ遅れてなきます！

【制動】：街中なので、あんまし？？⇒サーキットでは、必ず効果あるはず！？

【縦グリップ】：評判では、あんまり良い噂は、ききませんが・・・
これも、まだわかりませんが石橋の01Ｒには負けるでしょう・・・

【横グリップ】：評判は上々です！これが好きでＲＴシリーズですから（笑
でも街中なのでまだ・・・

【コントロール性】：限界時のコントロール性はあんまし・・・！？といいますが、山＆サーキットで存分に試します！

【総評】：横剛性がもともと売りなタイヤです。サーキットでも先代に比べて、タレが抑えられているとの評価ですので、期待できます！ああ～楽しみです！！
恐らくですが、全体的性能は、01Ｒやネオバの方が、高くバランスがとれていると思います。絶対グリップでは、01Ｒ！コントロール性ではネオバ！（同じ条件で乗ってないので、人の意見を聞くと・・・
排水性は、だいぶ向上したようなので先代より扱いやすいと思います。
※石橋派でない、ちょっとマニアックな方是非逝っちゃってください（爆

そして靴を装着後、今度はＤへ・・・そうです。タイミングベルトカバー付近から聞こえるあのキュキュル音を直しに行ってきました！！
結果は、ある対策をしてしばらく検証し、ＯＫであればその部品に交換する方向となりそうです。
結果がでましたら、ＵＰしますm(_ _)m

Ｄからは、お土産でこんなのをもらいました・・・（沙亜専用グローブ　笑
山会で使います！



それにしても今日は、寒いです(T_T)
天気予報だと、今夜は雪！？