しゃあ☆彡@TRのブログ一覧

真夏のような気温(>_<)
35℃(@_@)

そんな中・・・
ロータスの皆様と楽しんできました♪



まるで・・・ダイエットエクササイズ（笑
まじで、体重計のったら。。。-1.4ｋｇ(>_<)

エリコを壊さないことが第一なので、
回転数もいつもより落とし気味にしました。

途中、お友達が参戦している、
BM-CUP、GOLF-CUPを観戦して、萌えてきました( ´ ▽ ` )ﾉ


その中暑さで、少しへろへろの中レースに向けて・・・
2つ試してきました♪

①ダンロップ下コーナー進入
前回：アクセルオフで進入
↓
今回：ハーフアクセル戻し＆戻しを早く≒荷重移動を早く
フロント荷重抜け気味・・・失敗で縁石外側までだらだら
フロント荷重ＯＫ・・・リアから回ろうとするので、アクセルＯＮ♪

成功すると・・・
4輪ズリズリ滑っていますが、アクセルＯＮ→ほぼゼロカウンター( ´ ▽ ` )ﾉ
気持良～( ´ ▽ ` )ﾉ

でも・・・タイムに繋がるかは、わかりませんが・・・（笑
楽しく！気持ち良いのでOK( ´ ▽ ` )ﾉ

②最終コーナー進入のライン変更
これは、上手くいったようです！？8@_@)
前回と比較しても上手くいったときは、舵角が少なく曲がっています。
特にCPでの姿勢向きを意識して・・・
次回に活かします。


タイムは、ベストから約1.2秒落ち。
たらればは、1'09'825・・・
冬が楽しみです♪


※仕様は、前回から変更なし。
では、車載です（笑
皆様アドバイスお願い致しますm(_ _)m


◇車載1
まんのさんと3周ぐらいらんでぶ～
最終コーナーですぱって抜いてくれます♪


◇車載2
1周目・・・失敗だらけ
2周目・・・SEC1ベスト


◇車載3
最終コーナー♪（SEC3 12'301）
CAS2号さん、エボさんの激速ぶりがわかる車載



皆様ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ
また、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

そして、エリコありがとう～( ´ ▽ ` )ﾉ

昨日は・・・
小雨降りしきる中・・・
TC2000(>_<)
アライメントをｔｏｔａｌでとったので…
練習しにいってきました♪

ブリーフィング中。。。
また小雨・・・(>_<)



どうにか、ドライになりアタック♪
縁石は、びびって乗りませんでした(@_@)


【エリコ装備】
□タイヤ：フロント純正ＡＤ07ＬＴＳ、リアZⅡ（Ｆ：175/Ｒ：225）
□ブレーキパッド：フェロードＤＳ2500
□サスペンション：純正→ν脚+TiRナックルアーム+アライメント
□マフラー：5ZIGEN-SPマフラー


では・・・ひとり反省会・・・(@_@)

①低速コーナーでのＣＰ取りやすい♪


②ダンロップ～80R
ダンロップ入口をアクセルオフで入っていくのですが、
リアが滑ってもアクセルオンをじんわりいれて・・・
カウンター殆どしなくても気持ちよく曲がっていけます♪

80Rでこれまでレブまで回りませんでしたが、
レブのインジゲータが点灯しています(@_@)


【エア・セッティング】
Ｆ：1.60→2.00
Ｒ：1.60→2.10

【タイム】
＜前回　GTCC＞
1.09.571
SEC1： 28.463　
SEC2： 28.777
SEC3： 12.331
MAX： 145.867km/h


＜今回　CR-C1クラス＞
1.09.209
SEC1： 28.227　
SEC2： 28.770
SEC3： 12.212
MAX： 147.400km/h

※TiRさんでのアライメントで、0.362秒更新

車載前半走行中は、エリコのTCSをＯＮのまま走ってしまったので、
恐らく練習すれば8秒台後半は、いけると思います・・・？笑
自分にプレッシャー笑


では、反省も込めて車載です(>_<)

◇車載1：2周ありますが、9秒6と9秒7の車載です。
特に車載の1周目の1ヘア出口・・・内輪掻いてます(>_<)出口でのエキゾーストノートでわかります・・・(>_<)
ちゃんとタイヤを労わるつもりでしたが、気持が・・・ごめんよ175LTS・・・




◇車載2：2周ありますが、2周目がベストの1.09.209(TCS-OFF)





とにかくダンロップ～2ヘアまでが楽しいです♪


後課題は・・・
1：ヘアピン出口で内輪掻かない・・・(LSD欲しい)・・・
2：最終コーナーもうちょっと攻める？
3：フロントを175サイズから205サイズでAD08Rにしてみる（ゆくゆく）

皆さんと走れたので楽しかったです( ´ ▽ ` )ﾉ

☆
Mash.yさんとくり吾郎さんがPITロードに入るところを発見して、
手を振ってしましました( ´ ▽ ` )ﾉ

☆
まんのさん、走行前の準備で少しだけでしたが、お話ができて良かったです(>_<)
セミウェットで凄いです(>_<)

☆
ましゅ～さん、お話していただきありがとうございましたm(_ _)m
速すぎます( ´ ▽ ` )ﾉ

☆
DTMチャレンジレースに出場している、金さんともお久しぶりに会えました( ´ ▽ ` )ﾉ
予選からみてましたが、凄いの一言♪


主催者CR様、参加者の皆様、オフィシャルの皆様
ありがとうございましたm(_ _)m

本日は・・・
アライメントを変更した…
ν脚にして初めての・・・
TC2000♪

ν脚で初だったので、高まります♪




【エリコ装備】
□タイヤ：フロント純正ＡＤ07ＬＴＳ、リアZⅡ（Ｆ：175/Ｒ：225）
□ブレーキパッド：フェロードＤＳ2500
□サスペンション：純正→ν脚
□マフラー：5ZIGEN-SPマフラー

まずは、どんな感じかというと・・・(@_@)

もっとも体感したのは・・・

①1コーナー
フロントのシム抜き効果もあってか、踏ん張ります♪
1：ターンインへの姿勢が作りやすくなった
2：CP後でのアクセルオンタイミングが早くなった

②ダンロップ～80R
これまでダンロップブリッジ進入でアクセルオフだけですと、
だいぶはらんでしまって80Rを幅一杯に縁石を使っていました
それが・・・
1：アクセルオフきっかけでぐいぐい曲がる♪
2：80Rへの全開ポイントとラインがコンパクトになった♪

※多分これがタイムに影響していると思います(@_@)？

③意識して試してみたこと・・・
Ti先生から教えてもらった、2ヘアのライン。
もう少し外側からアプローチして、CPを奥めに

2回目の走行では、だいぶ改善できたと思います♪


1回目走行は、おそるおそる試しながら走り・・・
感覚がつかめてきた、2回目はダンロップ～80Rを特にアグレッシブにいってみました♪


とにかくいい汗かけて楽しかったです♪

【エア・セッティング】
バネレートが上がったので、今までより低めに設定。
＜1回目＞
Ｆ：1.65→2.00
Ｒ：1.60→2.10

＜2回目＞
Ｆ：1.85→2.0
Ｒ：1.80→2.0


【タイム】
＜前回　ETCC-Rd1＞
1.11.133
SEC1： 29.030　
SEC2： 29.410
SEC3： 12.693
MAX： 144.019km/h

クリアを作れたら、1発アタックしてみよ～♪
と気合を入れて2回目・・・

＜今回　GTCC＞
1.09.571
SEC1： 28.463　
SEC2： 28.777
SEC3： 12.331
MAX： 145.867km/h


☆嬉しい～♪
エリコとの一体感を味わいながら、クリアを作ってアタックチャンス♪
ベスト更新♪
9秒台入りました♪

※純正脚から1.562秒更新

車載は、2回目のベストがとれていなくて・・・
何故かスリープモード(>_<)
1回目の車載です。
タイムは、1.10.173が1回目のベストでした。

◇プラクティス1回目（5周目）



◇プラクティス1回目（9周～10周）



1番は、無事！楽しめたことです(>_<)


GTCC主催者、参加者の皆様、オフィシャルの皆様
ありがとうございましたm(_ _)m

本日は・・・

晴天なれども風強し(>_<)

ぐしゅぐしゅしながらも・・・
エリコのν脚で短足化無事完了( ´ ▽ ` )ﾉ





①前後車高合わせ♪
↓
②アライメント♪


帰り道、一般道での感想は・・・

◇路面のアンジュレーションも上手く吸収してくれて、乗り心地いい( ´ ▽ ` )ﾉ

◇4脚各々約20ｍｍ短足化して、みためもかっこいい( ´ ▽ ` )ﾉ

ν脚でTC2000走るのが楽しみです( ´ ▽ ` )ﾉ

※アライメントなどの記録は→整備手帳へメモメモ(@_@)


明日は、横浜方面へ早朝ドライブにいってきま～す( ´ ▽ ` )ﾉ

本日は・・・
ETCC-Rd1-TC2000♪
レースＡに参加してきました( ´ ▽ ` )ﾉ

午前中は、雨・・・
午後は、暖かいと感じるほど晴れ♪




【エリコ装備】
□タイヤ：フロント純正ＡＤ07ＬＴＳ、リアZⅡ（Ｆ：175/Ｒ：225）
□ブレーキパッド：フェロードＤＳ2500
□サスペンション：純正
□マフラー：5ZIGEN-SPマフラー

【エア・セッティング】
Ｆ：1.75→2.15
Ｒ：1.8→2.35
約10ヶ月ぶりのTC2000・・・
予選は、思うように乗れず・・・
10番手/20台

そして・・・
決勝♪
・・・
レースクイーンさんのカウントダウンのボードに目を奪われ・・・（笑
とは関係ありませんが・・・笑
車載の電源ON忘れました・・・(>_<)

なので・・・文章で思い出を残します・・・(@_@)

◇1周目
シグナル消灯で、スタート♪
外側のグリッドでしたが、1コーナーをインから進入
10番手キープと思いきや・・・
アルファさんに1台抜かれます・・・(>_<)

1ヘア・・・トップ集団から白煙があがり、視界が悪い中突入・・・
混乱の中2番手アップしたかな・・・？

◇4周目
エリコは、裏ストレート遅いので（※最高速143ｋｍ）、最終コーナーから・・・
各コーナー＆ブレーキングで少しずつ、
前車と詰めていき、自分が速い区間、遅い区間を2周目、3周目で覚えて・・・
ダンロップ→80Rで詰めて、2ヘアで1台パス♪

◇5周目
前のアルファ156V6さんと最終コーナーで接近して、1コーナーのラインが違うのを狙って、
レイトブレーキングして1コーナー進入で、パス♪

◇6周目
前のアルファ145さんと80Rで接近して少しずつ距離がつまり・・・
と思っていたら、2ヘア立上がりで2速と4速間違えて、ストレートで156V6さんに
パスされます・・・

◇7周目
もう一度最終コーナーで詰めて、1コーナー進入でインに飛び込みして、
パスできました(>_<)
1台分空けてくれていて、紳士な方でしたm(_ _)m

◇8周目
10位→6位で無事チェッカー( ´ ▽ ` )ﾉ
決勝ベストタイムは、4番手( ´ ▽ ` )ﾉ
無事に完走できて、いい汗かけました～♪

決勝のベストタイムは・・・
1'11'133（最高速143ｋｍ）
昨年のETCCよりは、タイムアップ
でも。。。ベスト更新はできず(>_<)
SEC3ベストは、12秒393で11秒台入りませんでした・・・


※追記
レースAクラスでご一緒させていただいた、ＭＩＴＯ-ＱＶの赤肉メロンさんからのご好意で、
車載にエリコが写っているのでリンクさせていただきましたm(_ _)m
赤肉メロンさん、良い思いでになりました。ありがとうございましたm(_ _)m
エリコ出現1・・・スタート
エリコ出現2・・・2周目の2ヘア～最終コーナー
※注）：車載は、赤肉メロンさんのMITOからの車載ですm(_ _)m



次回は、脚を変えて・・・
コーナーリング速度を上げていい汗かきたいです( ´ ▽ ` )ﾉ

自分の車載がないので、昨年の車載をみて復習m(_ _)m



◇レースを終えて、オヤジイエロー号とエリコ


◇TC2000の帰り道、綺麗で幻想的なトワイライト・・・


◇ご褒美のプードル？フレッシュバターケーキ♪



ETCC、アルチャレ主催者、参加者、オフィシャルの皆様
ありがとうございましたm(_ _)m