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作業日：2007年12月22日

フロントパイプと触媒の交換

Item: フロントパイプと触媒の交換
Author: yu-S15

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今回の作業には、10mm、12mm、14mmのソケットレンチとメガネレンチか、コンビネーションレンチがあると作業を効率的に行えます。

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まず。ジャッキで、フロントとリアに潜れるスペースを作り、ウマで支えます。

10mmのソケットとラチェットハンドルを使い、まず触媒の遮熱板を外します。そのあと14mmのソケットを使いマフラーと触媒の接続部分のナットを外します。このとき、ナットが焼き付いたりしていて、はずれないことがありますがその際には５５６を吹き付け、少し時間をおいてから作業します。

フロントパイプとタービンのアウトレットの接続部分を外します。このときも14mmのソケットを使って外します。焼き付いている場合には５５６を同じように使用してから、行います。

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フロントパイプのハンガーを外して、まずフロントパイプと触媒を取り除きます。

今度は、逆の手順でフロントパイプから、組み付けて行きます。このとき、ガスケットと、ねじの焼き付きによるかじりを防ぐ目的で、スレッジコンパウンドをスタッドボルトに塗りナットを締めて行きます。このとき、アウトレット部分からつけるのに宙ぶらりん状態では厳しいのでフロントパイプのハンガーを借り止めしておきます。

次に触媒の取り付けを行います。ガスケットをフロントパイプ側、マフラー側にはさみ、ボルトとナットで固定して行きます。このとき、ボルト側にスレッジコンパウンドを塗り忘れないようにしておきます

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エンジンをかけ、排気漏れがないことを確認したえら、遮熱板の取り付けを行い作業終了です。

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