3Q SelexRareピンクバッテリー搭載

本日、注文していた3Q SelexRareピンクバッテリーが到着。荷物追跡って身体に毒ですなぁ。うっかり会社早退して取り付け始めてしまった…。 ４時過ぎに始めたらすぐに日没。照明たいて続行。無事に搭載完了。

この歳で楽しくて仕方ない、魔界パーツ恐るべし。

試走…。効くって！まだスーパー・バイオレットのブースター系のみ接続、他のモリコは載せただけ。 車が軽く感じます、エンジンブレーキは更に効きが弱まった。
つ・ま・り。 効いている。 これは作用端子や汁物が更に楽しみになって来たよ！！

取り付け前のバッテリー。モリコは先に外しました。
外したケーブル類は、爆電しない様にビニール袋や軍手で保護しましょうね。

純正バッテリーとの比較。
今回は、3Qさんオススメのサイズアップ版を搭載。２センチ大きいのかな。
端子も加工されていて見るからに効きそう！

こりゃCR-Zのバッテリーもバージョンアップだな。ふふふふふふふふ。

何てパーツかな？バッテリーの底にあるカバー？
裏にポッチが有るので、ポッチを切り取ります。

もちろん自己責任ね。

ニッパーとハサミ・カッターでラフに加工。

早くしないとすぐに日没だよ…(^^;;

カー用品店で見かけた、バッテリーのカバー。

効き目は？？ 効くと信じるタイプです、自分。

これサイズが小さいけれどムリにつけます。
バッテリーの腹巻き？的な商品でした。
保温効果あるらしいです。

バッテリーと一緒に投入する、3Qパーツの通称「電柱」

電気は尖った部分に集まるらしい。ボルトよりも電柱。 バッテリーと干渉しないギリギリまで高層化です。 ココは赤袋ナットで留めました。 珍しく「赤ナット」です。ほほほほ。

先ずボルトの代わりにボディーにネジ込みます。（そうそうレアグリスペースト「レグペ」塗ってからね。）

ココに白竜ケーブルを固定して、バッテリーのマイナス端子に繋ぎます。
電気の大元、マイナス端子とボディーをキッチリ繋ぐのは、この先全てのパーツを活かすのに大切な事と考えますよ。
短く太いケーブルは効きそう！10年落の純正ケーブル君いままでご苦労さま。