うんざり・・・。

こんばんわ！

まるななさんの70愛❤️は
リペアブログを拝見させて
頂いてて伝わってきます。

イイね！な内容ではないと
知ってはおりますが
70愛❤️にイイね！
させて頂きます。m(_ _)m

こんばんは。
ありがとうございます。(^^)

当の77は、愛が足りないのか油っ気が足りないのか、良く錆びてくれます。(ｰｰ;)

ボディ載せ替えるかセミロングのダブルキャブつくっちゃいますか！o(^▽^)o

ボディ載せ替えしたいんだよねぇ…。(ｰｰ;)

こーいうのって「やる。」と公言しないと、ボディも手に入らないから、踏ん切り次第なんだよね。(^^;;

こーならない内に愛車、油まみれにしといた方が良いよ。

丈夫な車なんですが、ひたすらサビとの闘いになりますよね！
しかもボディ載せ替えができてしまうだけに悩みどころですよね！
載せ替えれなければあきらめもつくんですが、、笑

程度の良いボディも減って来てるはずなんですよね。
そろそろ嫁さんとの熱いバトルをしないといけない段階に…。（笑）

ここまで改造しまくってると載せ替えも大変で、乗り換えも視野に入れてますが、中々出会いもありません。(^^;;

まだ色んな方向で踏ん切りがついてません。（苦笑)

こんばんわ。私もやられましたよ。
原因はリアのホイールハウス内のコーティング不良だったみたいです。福沢諭吉先生6人掛かりで切った貼ったの作業をしてレストア部門の職人をリクエストし、防錆処理も完璧にして直して貰いました。
http://www.geocities.jp/win_win77v/OhMyGod.html

板金職人曰く、アラコの仕上げが良くないのか、ホイールハウス内のコーティングに針の先程の穴が空いていて、そこから泥水が染み込んで長年掛かって錆が徐々に育って、内側から塗装を浮かして出て来たそうです。

程度の良いドナーが見つかれば良いですが、無かった時は新しいナナマル行っちゃいますか⁉︎ (^^)

おはようございます。
新しいの、行けないですよ。(^^;;

リヤフェンダーも錆び易いですから、しっかり板金されると安心ですよね。

いーなぁ。

おはようございます。
錆との戦いご苦労様です。BJ時代にこんな事しておりました(笑　結局載せ替えました。

おはようございます。
やはり、載せ替え良いですよね。
戦いはいつも、敗戦色が強くて参ります。
(^^;;

そう言えば、北海道は冬場のエンカルでやられちゃいますよね。
ボディーの下側や継ぎ目、ホイールハウス内に北国のクルマ【ボルボ】のアンダーコートを塗るとサビは防げそうですね。

切った貼ったが出来る板金屋さんを紹介しましょうか？岐阜だけど (^^)

塩カルはほんと参ります。
高圧洗車も以外と塩カルを隅々に送ってしまうのかも知れません。
ノックスドールもドア内やフェンダー裏に吹いたものは、10年保たず乾いてました。

岐阜、遠いっす！。

ノックスドールもあかんかったですか⁉︎
エンカル強し！ですね。私もワンシーズン下回りにスチーム掛けられなかった年があって、次の年以降リーフの錆が止まりません(ｰ ｰ;)

裏も表もクリア塗装三重掛けしなあかんですかね。今は自己修復するクリア塗装があるらしいからホイールハウス内はそれで。

ノックスドールは塩カルより、成分的なモンかと。
過去にクロカンで数回ドアを凹ませ、その度に中から叩き出してたんですが、吹いて6年目位かな？乾いているのに気付きました。
他に吹いたフェンダー裏とかも同様です。
あれは3年位おきに吹かないと、効果薄いかも知れません。

リーフは錆び易いですから、キリ無いですよ。(^^;;

　楽しく読ませていただきました♪

　ランクルのよさげなボディなんて、見つけるのが難しそうです～。

　新車が売られるそうですが、それとか使えないの？


　ランクルは人気車種だけに、大変そうですね。


　だがしかぁ～し！


　それはそれでけっこう楽しんでﾆﾔついている顔が想像できてしまう（笑）。

こんなの楽しくないっすよ！(￣◇￣;)（笑）

新車ボディなんて、手出ないっす。(ｰｰ;)
推測ですが先ず、ミッション穴、バルクヘッド、フロントシートベースが77zxと合いません。
買えたにしても大変…。

悩みは尽きません。(^^;;