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小僧しろたん@てる坊の愛車 [スバル インプレッサ]

パーツレビュー

2014年10月17日

株式会社レッドアンドイエロー クエーカーステート クエストプラス 5w-30 SN  

評価:
5
株式会社レッドアンドイエロー クエーカーステート クエストプラス 5w-30 SN
MOTUL J-01 5w-30 SN からの交換。

【総評】
直前まで、入れてた MOTULオイルよりも…ワイルド感があります。

つまり、MOTULは音も静かで振動も無く…上品な感じ。
一方!こちらは、音は静かで滑らかだけど…アイドリング時に微震動があります。
でも、嫌な感じでは無く…上手く言えないけど、心地良くエンジンの回転を感じる微震動です。(←なんやそれ!解りにくいなぁ(笑))


【満足している点】
このオイルをインプレッサに入れたのは初めてですが、とても!良い感じです。
滑らかに~6000回転以上(レッドゾーン)まで入って行く様な滑らかさ。
それに応じて~トルクもあります。

平坦な道なら、1400~1700回転でもゆっくりと加速してくれる感じが良い。

燃費も向上しました。まぁ、暑くも無く…寒くも無い!この時期だから。。ってのもあると思いますがね。

そして、オイル缶の側面には⇒『化学テクノロジーを用いた超高粘度指数基油と高度精製基油をベースオイルに採用し…』と記載されてます。

超高粘度指数基油って何だ?…PAOか?って思ったら、レッドアンドイエロー社は…昭和シェル石油のグループ。

となると、天然ガス精製の時に出来る“XHVI”な可能性があります。

この何とも言えない…ワイルドな感触と、全合成油や100%合成油って名乗っても良いのに“部分合成油”と明記されてる点が気に入りました。

ペール缶買いしても良いかも(笑)。



【不満な点】
特に無し。

取扱店が限られてる点でしょうかね。
定価オープンプライス
購入価格2,480 円
入手ルート実店舗 ※オートバックスの特価品で購入。通常は、4500円位で売ってます。

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この記事へのコメント

2014年10月17日 2:22
近所のドン・キホーテにも見かけましたw
コメントへの返答
2014年10月17日 11:28
えっ!?…マジっすか?。。
こちらのドン・キホーテでは、カストロールのエッジ10w-50とモービルの鉱物油10w-30しか置いてないですよ。

店舗によって違うんですね(-.-;)ゞ。
2014年10月17日 17:26
賞品名のplusはグループ3+から来てるんですかね!? 
ベースオイルがXHVIならお得ですね。 
コメントへの返答
2014年10月17日 21:50
なるほど!クエストプラス⇒『グループ3+』という意味合いかもしれませんね!(b^ー°)。


化学分子的には、天然ガス精製の時に出来る“XHVI”は、鉱物油を高度精製した“VHVI”の仲間になるそうです。

でも、機械潤滑油としてXHVIを投入すると…VHVIとは、あらゆる面で違いがあるみたいですね。

超高粘度指数基油って謳ってますけど…明らかに、PAOとは違う気がしますね。

ベースオイルにPAOを配合したオイルを色々と入れてきましたが…、この感触は明らかに違う感触ですね(^_^;)。

上手く言え無いけど、エンジンを身近に感じる…というか。。初めてのフィーリングです。


XHVI+VHVIのベースオイルだとしても…この感触を味わえるオイルを“2480円”で買えたのは、お買い得だったなぁ~って思いますねo(^-^)o。

あとは、このフィーリングがいつまで持つのか…耐久性を見ていきたいと思います(^◇^)┛。

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