エアバッグECUへのアクセス①

エアバッグの警告灯が点灯しており、以前はC110+で消せたのですが、全く消えず・・
C110+によると"Control Unit Failure"とのことでおそらくユニットがダメそうなのでイチかバチかで交換してみることに・・・

エアバッグのコントロールユニットはセンターコンソール後方に埋まっています。

まずはこの背面のコンソールを外すのですが、昔にCDチェンジャーにiPod接続アダプタを接続した際にバラしたことがあったので思い出しながら取り外し・・・
けっこう大変です・・・

https://minkara.carview.co.jp/userid/1792471/car/1753858/6840761/parts.aspx

やっとこさコンソールを外すとエアバッグECUが見えますが・・・

ペリカンパーツから写真を拝借。
これはセンターコンソールも撤去してる状態です。

写真のような黒いカバーがあり、ECUを固定しているナットにアクセスできません。
空いてるところから短めのエクステつけたラチェットで回せるかもですが、取り出しも大変そうなので、大人しくペリカンパーツの記事の通りセンターコンソールも外すことに。

結果的にセンターコンソールは5本のプラスネジで留まっていただけなのですが、隠されてるのでいろいろ外すのが面倒です(-ω-)/

まずは簡単な灰皿のユニットから。トレーをカパッと取るとネジが見えるので外します。

ユニットは簡単に持ち上がりますがいろいろケーブルがつながってます。まずは助手席側から覗いてこのカプラを外します。上のツマミを挟むとスッと抜けました。

そうするとこんな感じで動かせるので、残りのカプラを外します。

次はニーパッドの裏側。

内張剥がし差し込もうに隙間が全然ないので、マイナスドライバーを突っ込んで隙間を作ってそこに内張剥がし差し込んでぐりぐりやってたら外れました。

こちら側からなら傷ついてもほとんど見えないと思います。

写真は反対側ですが、こんな感じで4つのクリップで止まっています。
ツメ折れる覚悟でやりましたが意外と平気で、金属のクリップごと抜けたりでツメは無事でした。
こちらのネジも左右とも外します。

続いて太もものあたりにあるフタを外します。これはマイナスドライバーとかで簡単に外れます。この中にあるネジも左右とも外します。

このフタ意外と高いので失くさないように注意です(-ω-)/
https://minkara.carview.co.jp/userid/1792471/car/1753858/6829427/parts.aspx

これで5本のネジが外れました。
あとはサイドブレーキ・シフトノブとの分離です。

続く