• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

カスタム魂の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2014年3月8日

ムーヴ フロントブレーキパッド交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
嫁ムーヴがシャリシャリ言い出したのでパッド交換します。

作業前に新品パッド紙ヤスリで面どりしときます。
2
タイヤを外して、キャリパー下側のボルト抜きます。
3
上側のボルトは少し緩めるだけにして、そこを軸にキャリパーを上にあげるとパッドが外れます。
こうするとエア抜きもしなくていいから楽チン(^_^;)
4
内側のパッドはこんなに減ってました(汗)
5
パッドに付いている鉄板つけかえます。
この時、鳴き止めにグリスをチョイと塗ります。
6
新品パッド装着して、ピストンを戻します。
ブレーキ油が溢れない様に、リザーブタンクとにらめっこです。
7
自分は専用工具持ってないので、古いパッドをピストンにあてがい、クランプ使って戻してます。
8
あとはキャリパーボルト元に戻してタイヤ取付で終了!
ブレーキ油の量もチェック忘れずに。


途中、雪が降って中断したり、ピストン戻り悪かったりして、やたらと時間掛かっちゃいました(^_^;)

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ブレーキローター、パッド、スライドピン交換No.2

難易度: ★★

ブレーキフルードとエアコンオイル

難易度:

フロントブレーキパッド交換ついでにブレーキフルード交換

難易度:

ブレーキローター、パッド、スライドピン交換 No.1

難易度: ★★

モニカキャリパー

難易度: ★★

150,000キロ走行して

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #エブリイ ウッド柄入れてみました https://minkara.carview.co.jp/userid/1792816/car/3761987/8345360/note.aspx
何シテル?   08/26 08:22
富山発カスタム魂です。 ノーマル嫌いDIY好きのオヤジです。特にミニトラック&バン、旧車興味あり! 「兎に角低く」がモットーです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

タコメーター付きにメーター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/25 14:54:11
ダイエット号、貨物登録計画④ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/07/16 07:43:59
祝!箱型からバンへ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/03/14 18:20:33

愛車一覧

ホンダ N-BOXカスタム ホンダ N-BOXカスタム
某みん友さんから受け継ぎました おそらくメンテナンスがメインになります ですが、気が付 ...
三菱 タウンボックス 三菱 タウンボックス
見た目は綺麗そう?に見えますが、サビだらけのポンコツです(笑)
ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
中期のデラックス4WD 156,000km(30年8月時点) 嫁車、快適お買い物仕様の為 ...
ダイハツ ムーヴカスタム ダイハツ ムーヴカスタム
嫁さんの車です。 ひとつ目のムーヴが珍しくて安値で購入。 本当はローダウンとかしたいけど ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation