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先週、アルミホイールをガリってしまい、DIYでタッチペン補修したんですが見事失敗…(^_^;)

今日はマイDに相談に行ってきました。
TSさん秘蔵？のタッチペンで目立たなく補修してくれました！
これなら当面このままで乗り続けられそうです。
(19インチの夢は封印…(^_^;))

皆さん、多くのアドバイスありがとうございました(^o^)

やってしまいました…(>_<)
「何シテル？」にコメントいただいた皆様、ありがとうございます(^o^)/

フラップ式コインパーキングに入庫時、フラップ装置にヒットしてしまいました(T_T)
いつも注意していたんですが、ちょっと焦ってしまったのが失敗でした。

どなたか、F-SPORT純正ホイールの補修にピッタリなタッチペン色を教えてください…(^_^;)

東京は週末、いいお天気でした(^o^)/
ということで、今日は納車時から気になっていたリヤウィンドウのステッカー剥がしです。


上の写真は作業前の写真です。
ステッカーばかりが目立っています。


そしてこちらが作業後です。
こうでなきゃいけませんよねぇー(^O^)

話は変わり、ブレーキのプログラムアップデートを実施してから数百キロ走行しました。
アップデート後のブレーキの感覚・コツも掴みつつあり
自分でも上手にブレーキコントロールできてきたかな？と思っています。
ブレーキの踏み始め、完全停止(静止)直前のコントロールはかなり改善されましたね。

さて、次はどこに手を付けようかなぁー？(^_^;)

先日、とある駐車場で助手席ドアを柱にぶつけてしまいました…(^_^;)
こんなキズが…(>_<)


で、キズ隠しを兼ねてドアエッジプロテクターを装着しました。


脱脂＆位置決めして貼り付けますと、こんな感じで装着完了！
無事、キズ隠しできました(^O^)


ご機嫌でチョイとドライブ…いい写真が撮れました(^o^)/

今日は久々にマイD訪問！
発注していたパーツを受け取り、ついでにブレーキプログラムのアップデートをお願いしました。

その後、ブレーキの変化を確認しつつ、東京ミッドタウンに行ってきました。

目的はこちら。

やっぱりカッコいいっす(^o^)/

で、ブレーキのほうですが、期待が大き過ぎたのか劇的な変化とは言い難く…(^_^;)
でも、静止直前のコントロールはし易くなった気がします。
ブレーキが抜けるような症状はまだチェックしていないので、明日にでもテストしたいと思います。

明日は受け取ったパーツを取り付けまーす(^O^)