イノちゃん。のブログ一覧

今朝帰国しました。




はい。
告知しておきながら、闇オフに行けませんでした。。。(汗

参加出来ずにすみません。




実は、
予定通り金曜日１３時の便でパリ・シャルルドゴール空港を出発したんですが、４時間近く飛んだ辺りで・・・




「機体トラブルによりシャルルドゴール空港に引き返します」
のアナウンスが。



で、その日のうちに再出発出来なかったので、
もれなくパリに延泊。



なので、今朝７時に成田に帰って来ました。




アコードは近くの駐車場に預けていたので、延泊代金を払うことになりましたが。





とりあえず、無事帰国です。

積雪も無く、予定通り成田に着いて、


チェックイン・出国審査を済ませて搭乗口にいます。




4年前に北海道に行って以来の飛行機です(笑




往復の飛行機はエアバスA380です(^^)


最新ですね♪




シャルルドゴール空港まで12時間20分。


そこからさらに乗り換えて2時間超。


長いですね(^^;)

まぁ寝るとしますか(笑)



まだ前のブログのコメント返信出来てませんが、後日と言うことで。。。(汗

先日、エンジンオイル＆ATF交換でいつものディーラーに行ったときに、

現行アコード(CU2)の２４TLの試乗車があったので、今更ながら乗ってみました。



買う気ですか？

今は無いですよ。

お金ないし(笑


この試乗車、
フルモデルチェンジ時からずっとある試乗車なので、いい具合に使用感がありました。
とりあえず、ディーラー前の片側３車線の道路を普通に走り、
数キロ先で折り返して、そこから全開に。

オイラのアコードはCL9の２４TLなので、同じK24Aエンジン搭載車ですが、
うちのより少し良い加速しますね(＾＾;)

１４万ｋｍ走ったエンジンと比較するのも微妙なところですが。
あっという間にあんな速度に(；＾－＾)
ただ、エンジン音はうちのアコードの方がいいなぁ。
試乗車は軽い音で、音量も少し大きくて、ちょっと耳触りな感じ。
(嫁ちゃんも同感なようでした)

大きいからなのか、何なのか・・・
ブレーキの効きが甘い。
CL９納車時よりも効きが悪い感じです。

今はブレーキ周りを交換してるので、そこは考慮してますが。



その他感想。
・内装色がアイボリー(？)系なので、さらに古くなると汚れが目立ちそうです。
・内装はCL9の方が高級感がある気が・・・(個人的に)
・やっぱりボディがデカイ。(CLと比較で８cmワイド)
・ボンネットが視界に入るので大きさは感じるけど見切りは良い。
・後方視界の悪さはCL系同様なので気にならない。
・大型化した分、室内幅が広がったけど、後席足元スペースはCLと同じ。
・後席にエアコン吹き出し口があるのが良い。
・ナビの画面位置が見やすい
・でもナビはタッチパネルじゃなくなったので使いづらい
・パドルシフトよりもシフトゲートにマニュアルモードが欲しい
・前席のシートはCLの方が大きい気がする
・でもCUのシートの方が遠出は楽かも
などなど。


今乗ってるアコードが動かなくなるまでは、まだまだ買い替えはありませんが、
実は我が家の時期愛車候補はアコードツアラーだったり(笑


でも、嫁ちゃんから
「欲しくなった？」
って聞かれましたが、CLの方がいいなぁっていうのが正直なところです。
もちろん良いクルマなんです。


この感想は、いつも隣に乗ってる嫁ちゃんも同じだそうです。


操る楽しさよりも、ロングツーリングが楽な車なのかもしれませんね。
※あくまでも個人的な感想です

FSに参加の皆様、お疲れ様でした♪

城南島にCL7が５２台集まるってスゴいですね！
まぁCL9はオイラだけでしたが(爆
あとCL1が４台で、

アコードが合計５７台！？
えらいこっちゃですね(＾＾；)



さてさて、実はですね・・・



久しぶりにアコードの闇オフやります！！



日時：２月１９日(土)　２２時頃～終わるまで
場所：首都高S1川口線　川口PA(上り線)



いつものPAにいつもの時間な感じです(＾＾)


寒いので防寒対策はしっかりしておいた方が良いかと思います。




オイラはこの日の朝帰国しますので、時差ぼけでフラフラかも！？(汗





てな感じで、集まれる方は来てくださいね(＾＾)
お初な方も大歓迎ですので(＾＾)

ただいま、いつものディーラーで整備中です。







別に明日のFAST SUNDAYのためとかじゃないですが(^_^;)



エンジンオイルとATF交換です(^^)

気がつけばかなり走ってましたからね。
これで快適ドライブ出来そうです♪