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たけあき122の愛車 [ホンダトゥデイ]

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整備手帳

作業日：2022年8月20日

久しぶりに電圧が…😰 8921キロ

Item: 久しぶりに電圧が…😰 8921キロ
Author: たけあき122

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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真ん中の電圧計
16vを超えるか
10vを下回ると
警告音が鳴ります

走行中
久しぶりに
17vくらいまで上がり
警告音鳴りっぱなしでした😹

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今日付いてたのは
下の社外のヤツで

上のは
左からホンダ純正
真ん中トゥデイ用社外
右は海100純正です

ホンダ純正は
前に16v超えしたので
試しませんでした

真ん中の社外と
右の海100純正は

10分くらいアイドリングさせてから
6000rpmで一定にしてみたら
15.7vくらいまで上がってしまいました

このパターンだと
また走行中に
16v超えする
パターンのヤツなので…

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中華ダックスの
レギュレーターを借りて（笑）

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全波とか半波とか
よく分からないですが…
付けてみました（笑）

すると
かなり安定していて

アイドリングで13.9v
6000rpmで14.5vでした

なので
こいつを
しばらく付けておきます🤣

もし
また電圧オカシクなったら

次回は
このどちらかを
試したいと思ってます
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プロフィール

「@けんた2222 キャブ車は　例えばですが　夏場にセッティングが合っていた場合　冬場は空燃比が薄くなり　冬場に合っていた場合は　夏場濃くなります　少しのズレならキャブを弄らないでウエイトローラーで調整出来たりするので　そのコツを掴むのもキャブ車の醍醐味だと思います（笑）😹」

何シテル？ 02/03 03:47

たけあき122 [ 埼玉県 ]

バイク(台湾スクーター) 大好きなおっさんですキャブ車が大好きで所有車両全てキャブ車です sym 海100 2台ボア上げにハイカム ...

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