紆余曲折

結果、面倒なパターンでしたがドラさんより助言頂いた方法で装着完了。





コレが









こう







CREE社製30WLEDバルブですが
正面から見た感じでは眩しいですw

イエローの時のバルブよりは照射範囲も上すぎるくらいに照らします、というか炸裂してます。
バルブ径がかなり太いせい？
ハロゲンバルブよりは絶対照射具合は負けそうですが、LEDって考えたらかなり明るいです！

自分としてはリフレクターへの青色反射がないし、色味具合も統一感がとれたので満足です。

見た目もカッコよす













自分の黒子はMY09の5月25日発売日登録っていう…ほんまの第一便の個体のせいか？
コーナリングランプを交換するとはい、エラーでました。




黒子「左のランプ切れてるわよ！あ、ヘッドライトも全部おかしいんじゃない？もうイヤ！！』

って言ったとか言わなかったとか。
あ、言った事は事実ですがね。


で、再びメタルクラッドで回避することに。



今回は50W　6Ωで結構消費させます。　　






結果問題無し。

ライトユニット内にステーで固定も考えましたが、安全の為ポジション分のクラッドと同じ位置に。


後日、高耐熱Tesaテープが到着したらテーピングして設置完了です(^^ゞ





も一つ、ヘッドライトのガラスコーティングは…なかなか難しい(-_-;)

ちょっと放置してたら液が白く固まってたのでちゃんとしたガラスでしたが(笑）







上の写真と比べてみたら判ると思いますが、細かい結晶みたいなのが無くなったけど…

コレが限界か(~_~;)ﾁｸｼｮｰ