まー@AAHH40Wのブログ一覧

結果、面倒なパターンでしたがドラさんより助言頂いた方法で装着完了。





コレが









こう







CREE社製30WLEDバルブですが
正面から見た感じでは眩しいですw

イエローの時のバルブよりは照射範囲も上すぎるくらいに照らします、というか炸裂してます。
バルブ径がかなり太いせい？
ハロゲンバルブよりは絶対照射具合は負けそうですが、LEDって考えたらかなり明るいです！

自分としてはリフレクターへの青色反射がないし、色味具合も統一感がとれたので満足です。

見た目もカッコよす













自分の黒子はMY09の5月25日発売日登録っていう…ほんまの第一便の個体のせいか？
コーナリングランプを交換するとはい、エラーでました。




黒子「左のランプ切れてるわよ！あ、ヘッドライトも全部おかしいんじゃない？もうイヤ！！』

って言ったとか言わなかったとか。
あ、言った事は事実ですがね。


で、再びメタルクラッドで回避することに。



今回は50W　6Ωで結構消費させます。　　






結果問題無し。

ライトユニット内にステーで固定も考えましたが、安全の為ポジション分のクラッドと同じ位置に。


後日、高耐熱Tesaテープが到着したらテーピングして設置完了です(^^ゞ





も一つ、ヘッドライトのガラスコーティングは…なかなか難しい(-_-;)

ちょっと放置してたら液が白く固まってたのでちゃんとしたガラスでしたが(笑）







上の写真と比べてみたら判ると思いますが、細かい結晶みたいなのが無くなったけど…

コレが限界か(~_~;)ﾁｸｼｮｰ

ヘッドのバーナー交換時から気になってたヘッドライトのコーティング劣化の件ですが



とりあえず手持ちはブリスしかないし新たにコーティング剤を発注。



調べれば調べるほど訳ワカメですが、価格と成分でコレに



AQUADROP HARD GLASS COAT
ホイール モール ヘッドライト バイザー用ガラスコーティング






別途で
ボディに使える鉄粉クリーナー＆下地処理剤と小物も一緒で送料含めても4000円だったのでお得かな？
価格も1500円ほどでプラ素材専用でホイールにもいけるみたい。



多分本当のガラスとは違うんでしょうが
ガラス瓶入りなんでプラ容器入り製品より
は長持ちしそうだなと、プラに塗ったブリスは一週間も持ちません。


ただ、失敗してムラになると削るしか方法がないらしい(笑）
この手はゴムモール、ガラスはマスキングしないといけないんでボディへの施工は根気がいります
ねぇ

今の季節が施工には向いてるんでしょうけど。。



で、ヘッドライトのリフレッシュついでに先日、入庫不可宣告受けたコーナリングランプもコレのH7を発注





光トレーディング

CREE社 30ｗ ブラックスターシリーズ　LEDバルブH7



ドラさんの後追いですねw

イエローに変えてから配光が変わり、下方照射気味でしたのでそれも改善されるといいな♪