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とある事情にて、Caymanに入れるガソリンの銘柄は半強制的に決められていたのですが、先日、とある事情が解消しまして、晴れて希望の銘柄、V-Powerを入れられるようになりました。



そこで、今年初給油となった5月29日、念願の（笑）V-Powerを初給油！
燃料タンク容量64ℓに対して、30.42ℓ入ったので約48％のV-Power濃度。どうでもいい情報ですが、この時の給油間燃費は4.3km/ℓでした。




あまり走る機会が取れないので、昨日ようやく2度目のV-Power給油！
前回給油からあまり日数が経っていない割には、頑張って45.26ℓ入りました。これにより、V-Power濃度は計算上約85％になりました。まぁ、実際の効果うんぬんよりも、気持ちの問題です（笑）




満タンになったところで・・・



先日の車検の際、スポエグ装着の影響からデイライトとアイドリングストップキャンセルのコーディングがリセットされてしまったため、休日を利用して再コーディングのため、そして何よりスポエグの慣らし（？）のために、遠路はるばる大阪まで行ってきました。



朝、weathernewsを確認すると、私の地元は午後から雨予報、さらに大阪は昼前から大雨予報。
マジですか・・・？（￣□￣；）

梅雨も明けたというのに、たまの雨がなぜ今日なの？？



例によって、ショップには予約をしてあるのと、私のスケジュールの都合上、そう簡単に代替日は作れないし、ともちろん強行します。



大阪に入るころ、ポツポツと雨がすこ～し降っては、回復しての繰り返し。遠征なのでCaymanが汚れるのは仕方がないのですが、やっぱり雨は嫌・・・




幸いにも本降りになる前にショップに到着しました。10分程度でちゃちゃっと再コーディング完了！
ありがたいことに、無料で対応頂きました。ありがとうございます！




とても怪しい雲行きだったので、わずか10分の滞在でそそくさと大阪脱出！




往路同様、すこ～しだけポツポツはありましたが、かろうじて雨は避けることができました。地元へ戻ると、雨予報だったはずが晴れちゃってます。これで、雨男は返上できました！・・・かしら？





道中はごくごく大人しく。色んなクルマに道を譲り、というかぶち抜かれるのんびりクルーズ、トンネルではほら貝炸裂！というドライブでしたが、スポエグ装着して大満足です。素晴らしい音色に一人酔っていました。




981サイコー！！




ちなみに、スポエグの慣らし、というか焼き入れが完了するのに、どの位かかるんでしょ？