ＮＳＲプラン

とりあえず、だいぶメインの整備も進んで来たので、ここいらで、プランを再構築して、まとめて置きたいと思います。

もともと、ＭＣ２１型の整備とカスタムを進めて来ましたが、エンジンのセンターシールの寿命が来て、乗れない状態になってました。

カスタムとしては、倒立化とかも含めて、やってたのですが、ノーマルの脚回り等は残しています。

ＰＧＭの故障も含めて、制御系も、世代帰りなんかも考えて、８８のＰＧＭ、８９のＰＧＭⅡも、ハーネスを含めて準備

エンジンもクランクの供給状態から、８８のクランクと腰下、９０以降のクランクと腰下を準備

そうこうしている内に、８８を不動車ながら、まるごと入手！

ＭＣ２１自体は、バラバラです。

プランα
ＭＣ２１の基本的な部分は、ノーマルで、カスタム。
クランクは、最初に準備していた、ニコイチで進める。

プランα′
プランαにクランクは、中古クランクで、もう一度、部品を買い足して進める。
(予備のクランクケースも追加しているので、追加部品は、Ｏリングとかボルト位)

プランβ
８８にスイッチして、リークテストもＯＫだったから、不動車を修理する。

プランβ′
プランβに以降するも、機関のテストまで済んだら、ＭＣ２１の車体に戻って、８８機関をスワップ

プランβ″
同時平行で、８８は２台目として、進める！

選択肢が、増えすぎて、妄想しているだけでも、楽しいなこれ！