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ここのところ、自分の車にさわっていなかった（乗ることはあっても）ので、仕事のあとで洗車しに行きました。

洗車後、心なしか帰りの車中、車も喜んでいるように感じました。
今までは、洗車機に通すだけで、ふき取りもしていなかったので、
結構ドア周りとかの隙間の汚れが酷くて、疲れました。

次の土日に、今度はパーツ組み込みをしてあげたいのですが、日曜に
資格試験を控えているので、土曜は一日勉強ですね。

ということで、１２月にずれ込みそうです。

あと、眼線化粧板が、到着しました。仮に合わせてみましたが、
結構面倒そうです。

今日昨日納車された、後輩のグロリアでトラブルが、

なんとリアドアが、中から開かない。

落ちはタンにチャイルドロックがかかっているだけでした。

こういうのって結構恥ずかしいです。よね？

今日はこの間後輩が購入した、Y33グロリアの納車日です。
(H7年初度登録の中古車ですが、なにか?)

こっちから購入時に言わなかったのも悪かったのですが、納車は車を指定の所まで運んで貰えない、またちょっと忙しくて出来ないと言うことで、直接店に引き取りに行くことに。

また、後輩も免許を取ってから、ほとんど車の運転をしていないペーパーのため、帰り運転して欲しいと言うことで、電車で行きました。

とりあえずは、無事に説明を受けて納車されました。

初めて、Y33を運転したのですが、やっぱりセダン車のため運転はしやすいですね。ハンドルの切れ角は、ヴェロッサの方があるって感じですが、気を使わずに乗れるって言うか、安心して余裕を持って乗れる大人な車と行った印象でした。

逆にそれが、物足りなさを出しているとも言えますが、逆に初めて持つ車としては、有りかも知れません。ゆったり乗れますし、良い車でした
。

装備としては、シャコタン、マフラー、純正エアロ、18インチアルミだったんですが、購入前の整備で、後輩がマフラーと車高をノーマルっぽくするようにしてしまったので、たいしたことはないです。
ナビは今後入れたいとのことです。

発注していた部品が届きました。
久しぶりの新品部品です。

基本的には、中古の部品をリサイクルが主なのですが、
今回は新品で行きます。

とりあえずは、前に日記にも書いたんですが、プロμのSCR-PROのベルハット(80スープラ用)とスイフトのスプリング(レートは18)です。


これで、もうちょっとシャキシャキ走れる車になるかな?

実家に急遽帰る用事が出来たので、帰ったのですが、
その時、ご近所さんのモニさんにもあって、またIR-Vに
乗らせてもらいました。

モニさんのIR-Vは、ブーストアップ、車高調(トムスアドボックス)、純正リップ、リサキュ殺し、運転席レカロ、アリスト純正17インチとファインチューン仕様なのですが、これはこれでアリですね。

割と、ブーストがしたからかかるようになっているので、まさに快速仕様って感じでした。

普通に街乗りだったら、これ位でちょうどいいのかもって思える1台。

ちなみに画像手前のIR-Vです。