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２５日から２７日までの日記をまとめて書いちゃいます。

２５日は仕事（夜勤）だったのですが、ＳＲに魅了された私は、ＳＲに乗りたくって仕方がありません。

ということで、急遽夜間ツーリングを思いつきました。距離としてはまあ、片道３時間程度の圏内でということで、金曜の夜に連絡の付いた、群馬の友人宅へ土曜の晩襲撃することにしました。

２６日　ＳＲは実家に保管してあるので、２６日は夜勤明け後に、実家に帰り軽く整備＋部品の取り付けなど。

ライトは手持ちのライトを取り付けようと思っていましたが、ハーネスがＨ４バルブのソケットではなくてギボシに付け替えられていたので、元ついていたベーツライトに付け直し、ブレーキスイッチも届いたのですが、接続するハーネスがメインハーネスをばらしても見つからなかったので、リアブレーキスイッチの接続部から分岐・延長して接続。

他にハンドルグリップの取り付け、ハンドル、ミラーなどを磨いてさびを取ったりした後、軽く近くのガススタまで燃料補給し準備完了。

夜遅くに出発する予定でしたが、友達が仕事が早めに終わるとのことで、私も早めに出発することに。


途中何度かエンストして、再スタートに手間取りキックは合計１００回以上したかな？２３時過ぎに無事？到着することができました。出発が１９時前だったので、６時間以上かかってしまいましたね。

その後で、居酒屋に行く予定でしたが、やっている店がないので、友達と遅くまでやっているスーパーに行き、酒と肴を購入して友人宅で酌み交わして就寝しました。

いや～疲れましたね。

２７日

朝は遅めの９時半くらいに起床しました。だらだらしているうちに１０時半を過ぎ、私がラーメン食いてぇ～と言う思いつきで、ラーメンを食いに行くことに。

普通に車屋ラーメンだったので、味はまあ、そんな感じです。

その後友人宅に帰宅して、帰路に立つ準備に入りました。

さてと、ということでエンジン始動をさせようとしますが、どうも点火してないようです。プラグを点検しようとキャップを外したところ、

「ポロッ！！」

んっ何？？？

どうやらキャップの中身の部品が落ちたようです。

周囲を探しましたが、見つかりませんでした。

原因はこいつが緩んでいたために、点火がなかったようですが、極小の部品がないために何もできません。

友人も午後から仕事だったので、部品購入に連れて行ってもらうわけにもいかず、とりあえず、バイクは友人宅に預けて電車で帰ることにしました。

まずは高崎に出て、そこから両毛線で小山、水戸線で下館、常磐線で下妻とかなりの距離と時間電車に乗ってました。これもつかれますね。

ということで、第１回ツーリングは失敗に終わりました。

でも、このＳＲのことがちょっとわかったので良かったと思います。

とりあえず、プラグキャップでも買うか・・・・・・。

えっと、今日やった作業は、ここのところバイクばかりなのですが、今日もバイクです。

とりあえず、燃料ホース交換＋燃料用ワンタッチカプラーを追加しただけです。

ホースバンドは使わず、全てワイヤリングしました。


工具は持っていたのですが、ワイヤーツイスターって奴？初めてのワイヤリングです。

いや～クルクルって楽しいですね。


他にはちょっと何もしてません。


髪を切りに、逝っていたので、時間がなくなっちゃいました。


今度は、ショートですが、セットしないと伸びきったボーズみたいになっちゃいました。

今日は、ヴェロッサのフロントバンパー交換とＳＲ４００ちゃんのチェックをしました。

ヴェロッサの方は、純正バンパーから純正バンパーへの交換なので特にですが、取り付けのクリップ左右割っちゃいましたね。

でも、ポール穴が気に入らなかったのですが、これが無くなって良かったです。あとは、夏に事故った時の傷も無くなって、リフレッシュできました。

次にＳＲの方です。簡単に、気に入らない箇所と、車検を取るために必要な所の確認をしました。

まず、気に入らない所

ハンドル・ミラー・ライト・メーター・フェンダー前後無し・テールランプの形状、タンクの色・容量、デコンプレバー無し・・・・・結構あるな～！！！


車検を取るために、必要そうな所。

フェンダー、フロントブレーキのスイッチが無い、右のタンデムステップが無いところ、タンデムベルト又はタンデムバーの装着、ライトの光軸光量、マフラーの音量、縦横高さの記載事項・・・・・・

こっちもあるな～！！！

やりがいあるね～！！

と言うことで、気に入らない部品で手持ちのある物として、ハンドル、ミラーを交換しました。でも、これも錆びているので、逐次錆取りが必要ですね。

やることは目一杯あるけれど、どうせカスタムするためのバイクなので、これはこれで楽しいです。

本 文 今日も仕事が休みだったので、今日は昨日持ってきたバイクの名義変更に行ってきました。

昨日から実家に帰ってきているので、まずは住民票を取りに古河の市役所（旧総和町役場）へ

返す刀で、学園東大通り沿いにある、陸運支局土浦支部へ、

とは言っても、その近所の代書屋さんへ

（その前に、１００円ショップで、私と前の名義人の印鑑を購入するため寄り道）

初めてなので、とりあえず、


「バイクの名義変更なんですが、譲渡証と委任状がないんですが、お願いできますか？三文判は両方あります。前の車検証とナンバーがこれです。」

で、受付の人がわかりました。～って、

１３時半くらいにできあがるのでそのころまた来てください。って言われたので、周辺で時間を潰して、時間に行ったところ、

前の車検証の型式の欄が未記入で、今調べていますので遅くなります。何時になるかわからないので、またお電話します。

と言うことで、携帯の番号を教えて、再び時間つぶし。

今度は近くのバイク用品店へ。

しばらくすると、連絡があり、無事名義変更がすみました。

代書屋さんって、書類書きだけだと思っていたのですが、手続きも全部やってくれたので、楽ちんでした。


これで、動くバイクがやっと手元に来ました。


次は、このバイク来月で車検が切れるので、車検対応にしない取って感じですね。まずは、マフラーかな？

今日は、先日手に入れたバイクを受け取りに行ってきました。

場所は、埼玉の所沢でした。

今日仕事が休みだったので、相手に電話したらとんとん拍子に今日受け取れるとのこと。

ということで、車で古河まで行きまして、そこから電車で移動しました。

宇都宮線、京浜東北線、武蔵野線なんかを乗り継いで、東所沢へ。

駅まで迎えに来ていただいて、感謝です。

ざっと、そのバイクの説明をしてもらって、とりあえずその辺を試乗させてもらって、ヤマハのＳＲ４００って言うバイクなんですが、キャブのセッティングが旨くないらしく、とりあえず動くって感じで、アフターファイヤー出まくりで、極悪車でしたが、これはこれで良い。凄く良い。

アクセルオフで、ズパンズパン言ってやがる。

やりがいあるじゃん。

ただ外装が好みのジャンルじゃないので、この辺は変更予定です。ジャンルで言ったら、何になるんですかね？スカ＆ロック？パンク？

で、帰りは最寄りの高速の関越・外環・常磐を通って自宅に戻りました。やっぱりこの時期の夜は、極寒です。

凍死スルかと思いました。

あ～車。

明日取りに行ってきます。