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９５０１９ ４㍑ フィルター交換無し

とりあえずメモ

一昨年？その前？


幹部候補の一次は通って、二次でダメだった訳ですが、年齢制限で今年が最後なので、チャレンジしてみようと思います。


で、月・火曜は出張で勉強の仕方の講習を受けに本部に行くことに…


筆記だから、そんなの要らないのですけど、命令なので、電車で朝霞まで…


それが一番面倒なんですけど…


で、講師は去年受かって候補生になった一期下の後輩(´Д`)


気に入らない奴だから、尚更だよねorz


さて、何言われるのかな…


気が滅入るなorz

今日は仕事で夜勤の為に、昨日の夜に、嫁と上の子から貰いました。


嫁のは、既製品なので、嫁と上の子と３人でいただきました(^O^)


上の子のは、手作りなので明日帰ってからいただきます(^人^)


いつまで貰えるのかな？

テスト中に始動困難になって、お店に預けたＮＳＲですが、嫁からの資金援助が困難の為、引き上げてきました。


さすがに、吉沢から押して帰るのは、しんどいですね。ステダンも着いているので余計にでした…


途中で、白黒のセダンの二人組に逆ナンもされるし…


で、その日は終わったのですが、最悪エンジンの焼き付きか、クランクセンターシールの抜けも想定してましたが、後日確認したところ、異常に被りやすい為に、ストール→始動困難になってしまうみたい…



確認できたのは、エンジンＯＫ。パイロットジェット＃４０→３８（純正）メインジェット１３５→変更無し


始動後、中速域でボコつき、エンジンストール。プラグ被り状態。


プラグの番数を下げて、ニードルの確認かな…

今日は仕事も半日で、カミさんとちびの風邪も落ち着いたんで、ＮＳＲのテスト敢行。



結果、ガソリン入れに行った、県庁近くのセルフで、エンジンかからなくなったよう(:_;)


ちっと頑張ってみたけどかかる気配のみで…



頑張って、その先のホンダドリーム店に押して行って、様子見て貰ったのですが、今日はメカが一人でそのメカさんも予定があるとかで、お預かりorz


は～あ～