Ｃ５０型のカブです。 セル無しキックのみ 走る止まる曲がるは異状無いけど、結構ボロボロ これから、ちょっとずつ整備して行きます。 とりあえず、手足触る所からかな
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月12日
いよいよ復活させるのか？ でも年甲斐もないよねf^_^;➡今年で４０歳になってしまったりして。 カスタム箇所は下記の通り 外装：ＭＣ２８タイプフルカウル →ＫＤＣジャンクカウルに変更補修中 ➡更に変更しました。 社外ハンドルグリップ 社外ウインカー ポジション：ポッシュステップアッ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2008年11月21日
マイミクさんから頂いちゃいました！８８年式のＭＣ１８。 いただいたときの状況 カスタム ネイキッド化、ガル化、８８以外の年式の純正チャンバーでした。 不具合、不動車、エンジンキック下りず。前後サス死亡。レギュ欠品、錆び腐食多数。中古パーツ高騰、純正パーツ廃盤または高騰。 目標 基本はノー ...
所有形態：現在所有(サブ)
2013年07月26日
邪道ＳＲ４００改 ヤフオクで、ほとんど購入して作成中 もともとは、中古のカスタムＳＲ４００でした。 カフェっぽい感じにしようと、仕様変更に着手 現状、前後足回り、ホンダのＶＦＲとかＮＳＲとかを使って、ディスク化、キャストホイール化、ワイド化、インチダウン化 この辺が、邪道たる所以です。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年09月18日
過去に乗っていたやつ。 最終的にＴ７８シングルタービン仕様で、実家～木更津下宿までの超特急号に。 ３０歳台を前にエンジンブロー。それを期に一時抹消中。 修復して一応保管中だが、パーツ代の高騰、家庭環境の変化、いじり対象の変化で止まったまま。 まあ、バイク弄りの合間に 中年で、記憶も低下し ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月12日
かつて、実家より借用していましたが、現在は車検を機に処分（ご近所の農家さんへ譲ってしまったらしい） 実家農作業および買い出し等の汎用車 快適装備はないですが、いつでもどこでも４速全開で、元気に走り回ってます。 しかも、それでも燃費は以外といい？
所有形態：過去所有のクルマ
2007年05月02日
ハイエースが冬使えないので、追加したサブ車になります。 年度末から私の通勤車になります。 現在はかみさんのサブカー的な何か
所有形態：家族のクルマ
2025年12月26日
ハイエースが冬は使えないとの事で、乗り換え かみさんの最速お買い物車です。
所有形態：家族のクルマ
2025年12月26日
デカイですが、キャブオーバーなので、見通しが良くて運転しやすい。 人も物もたっぷり積載できる。 そして、ＦＲ。 ドリ車もちらほら！ やらないですけど！ 家族出かけ用なので、あまり更新しないですが記録に！ 東北が拠点となり冬はほとんどなかなかなくなったため乗り換え
所有形態：家族のクルマ
2018年06月11日
チャリで行くには、ちょい遠く、公共交通機関機関で行くにも面倒な周辺の買い物の移動用に、いただいたが、充分です。
2025年05月21日
マイナスな点も多い車でしたが、それを上回る面白い車でした。 エンジン・吸排気ノーマルで、メンテを怠らなければ、シルビア系には、 負けないですし。ただエンジンがやっぱり弱かったですね。 ２回ブローしましたし、次は、運動性能をスポイルしちゃうと思いますが、 ＳＷＡＰして復活です。
2004年12月31日
元々がオッサンセダンなので、ドレスアップ＆チューンナップは必要ですが、 ツアラー系は、快適で壊れないところが気に入ってます。 いつまで維持できるかわかりませんが、今度のこの車は、大事に 乗っていきたいと思います。
2004年12月31日
