2022年05月29日
個人的な理由もありまして、投稿も滞っていました。
サーキット走行も休止しておりました。
今日は30℃を超える夏日でした。 ersの第二戦を来週に控えていますが、 出走に関してはずっと躊躇してました。もう何年間も欠場なしを続けては来たのですが、今回は改めて自分の中で『走る！』と決めたので、今日はリハビリ走行を目的にTC2000へ。
旧知の方々とご挨拶をしながら【雑用係（＝968）】での走行です。
走り終わって周囲の方々と雑談タイムがありました。知人：『Idlersだけじゃなくて、JAF公式戦とかもいかがですか？』 知人：『そんな事ないですよ！イコールコンディションでの競技ならではなバトルも楽しいですよ。S耐とかへのステップアップにもつながります。』
私はどうしてサーキット走行を続けてるのか？
自分なりの答えは【911を少しでも上手に走らせたいから】 。これが総てだと思います。RR独特の乗り味＆難しさ。それを自分の手の中で楽しめる様になるために！それが一番の目標ですかね。
（なのにFRの968で走るって？・笑）
次の日曜日（6月5日）はIdlers第二戦＠TC2000です。
Posted at 2022/05/29 21:54:25 | |
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968日記 | 日記
2022年03月04日
2022.03.06 Idlers Sprint @ TC2000、開幕戦です。
今年も964luce号で参加します。特段の変更やチューニングもせず、去年の最終戦と同じ仕様です。タイヤは新品のRE71RSになります。
そんな訳で・・・
ハイ。雑用係＝968の出番です。
3月3日ドライ・気温17℃、1枠だけですが走行に行きました。
今回は964のお古となるハンコックのSタイヤ。状態は新品の50%という所でしょう。エアは前後ともに温間2.2での走行でした。
964での予選をイメージしながら何周かクリアが取れてアタックしてみました。もちろんFRとRRの違いなども含めて動きは同じじゃないですが、あくまで乗り方のイメージを持って走ってみたところ・・・
VIDEO
ベスト1分08秒28でした。
感覚的には『まだ詰めるところはあるなぁ』という走りですので、開幕戦前のイメージトレーニングとしては上出来と思います。
しかし。
Posted at 2022/03/04 18:54:48 | |
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968日記 | 日記
2021年08月29日
また一ヶ月以上ブログも上げずに過ぎてしまいました。多少変化はあったのですが、ツーリングやサーキットに行くこともなく、夏も終わりそうです。悲しいなぁ。
今年は車検ラッシュなのですが、今月は我が家の【雑用係＝968】が車検でした。通さずに重整備に入ることも考えたのですが、、、
１）他にも車検予定の車が控えてる
以上二つの理由により、今回は車検を通して来年以降の重整備へ回すことに。
無事に車検も通りまして、本日は洗車しました。久しぶりに隅々まで洗って気持ちも良き！です。本当は固形ワックスも掛けたかったけど、疲れて断念。
車検時には「車高」とか、「マフラー」とか、「シート」とか諸々をノーマル戻し。で、通検後に再び戻し直しという面倒な手間が。
エンジン、ミッション＆デフのオイル交換。ブレーキフルードも交換。違いは大きくないけど車は喜んでることでしょう。早くサーキット走りたいなぁ。
やっぱりピカピカなのは嬉しい。ボロいけど、それはそれで・・・
＊6月は我が家の【おデブ＝Beetle RSI】が車検でしたが、こちらも結構仕様変更しました。機会があればブログにしようかな？
でも。。。実は欲しい車がー！衝動買いしないように気をつけます。
って、車庫スペースがもうないんですが。。。
Posted at 2021/08/29 18:50:58 | |
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968日記 | 日記
走り続ける意味 
