luce1997のブログ一覧

いきなりですが、You Tubeでこのような投稿がありました。



当日、『ドローンが飛んでるよ！』と皆さん話していました。これ、結構画期的ですね。


☆2016年3月13日（日曜日）／idlers sprint第2戦＠つくばサーキット



実はウェット用のタイヤしか事前準備をしていなかったのですが（爆）、雨が無くて助かりました。
しかし、ホントに寒い一日でした。



人間は忘れる生き物だと言われますが、震災の事も風化しつつ有ります。しかし、やっぱり忘れてはいけない出来事だと思います。
5年前の3月13日にidlersも筑波開催が予定されていました。しかし、震災によって中止となった『幻の3.13筑波』が今回の開催です。黙祷をしてから筑波サーキット場内に入りました。



今年のidlersから色々と新しいカテゴリーが試されている様です。
例えば【Boxster cup】が興味深いです。


（以下、アイドラーズHP BBSより抜粋）

・コンセプト　→低予算かつ純正に準じた公道仕様で走ろう

・対象車輛　→主対象　986ボクスター 2.5／副対象　986ボクスター2.7／その他は賞典外

・規定　　
＜タイヤ　Sタイヤ。スリックタイヤ、スタッドレスNG、タイヤサイズは、オプションを含め純正設定、パッド、ローター、サスペンションの社外品への交換は可能、キャリパーの交換はNG、マフラーの交換は可能ですが、触媒取り外しはNG、消音は、筑波や袖ヶ浦の基準以内を厳守＞

＜バケットシートを強く推奨する、4点式以上のシートベルトを極めて強く推奨する、ロールケージの装着を極めて強く推奨する＞


最近では空冷車両でレースに参加するのはハードルも高いと感じます。かといって、997や991などの現代911で参加するのもコスト（タイヤとか、万が一のクラッシュ心構えとか）の面で、ハードルが低いとも思えません。


（写真はCheck shopの大塚さん997）

サーキットを走る場合、996は結構楽しいと（個人的には）思っておりますが、微妙に不人気。本来はサーキットを生息地とするGT3でも、現在の価格を考えると躊躇する方のお気持ちも分かります。

なので、Boxster。アリだと思います。


さて、既にご存知のお友達も多い所で恐縮です。
【予選】13番グリッド　1:07:326　（公式自己ベスト更新）
【決勝】9cup-2クラス・3位　レース中ベスト　1:07:603　→　表彰台に上がれました！



先行するクラストップ争いの方がコースアウトされたので、私はまさに『（実力もないのに）棚ぼた』という結果でございます。でも、今後に向けて更に精進しなければいけないと自戒しております。



心地よい筋肉痛や頚＆肩の痛みと過ごしておりますが、次戦にむけての練習も頑張ろうと思います。



そんな最中！
やっと、やっと、やっと明日！！
役立たず号＝968が帰還する予定です。



整備ブログは後日アップしますが、21日の祝日に辰巳でも試運転に行こうかと思っております。お披露目という程の事ではないのですが、ご一緒出来ます方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします♡（多分、お昼くらいの時間に行くと思います）

昨日はidlers新年会＆表彰式が六本木マハラジャ（懐かしい！）にて行われました。


私におきましてはidlers sprint 2014は３位でした。
そして2015は、、、２位でした。
う〜ん、素直に喜べない。（涙）


というのは、一回も表彰台に上がれませんでした。最終戦も完走扱いの周回が出来たので、全戦リザルトが残り『塵も積もれば？？？』な結果であります。



しかし貰えるとあらば、やっぱり嬉しい。

そんな訳で参加してきました。懐かしのDISCO　songで踊ってみたり（笑）、色々と楽しい時間を過ごせました。その後には耐久チームメイトのM君と一緒に六本木ナイトツアーを少々。



日曜日で閑散としていましたが、おいしい食事とホニャララ〜なお酒をのんびり楽しんできました。


2016の目標は、筑波での表彰台＆シリーズチャンプのMさんやアウトバーン本社のS社長に勝つ事！
頑張ります。




それとは別なお話ですが・・・
本妻号のエンジンルームが少し変わりました。



これが吉と出るのか？それとも凶なのか？？
まぁ、自分のフィーリングに合わないのならば純正戻しにするつもりではあります。（早く試したいなぁ）



【予告】
やっと長きにわたりリフト上生活を送っていた『役立たず』こと968。いよいよ光が見えてきました！
詳しくは次回（？）アップ出来る筈です。（と信じたい）

2015.06.14 SUN 【idlers Games sprint R3@TC2000】のご報告です。


起床した時の天気は、、、勿論『雨』でした！（爆）



筑波に到着＆ブリーフィングの最中もシトシトと降っており、皆さんスマホで雨雲レーダーをチェックしまくり。開幕から二戦連続の雨だったので、今回こそはドライを祈っていたのですが・・・


（ちなみに前の日にも落ち着かなくてショップに行ってしまい、車眺めてました。）




しかし、やっぱりidlersの筑波戦は独特の雰囲気です。
代表の清家さんは嫌がるのかもしれませんが、筑波は『格闘技』感が漂っています。



寝不足な割には妙なテンションに支えられて、予選です。
私の出走する930&9cup-2は16台がエントリー。今回は若干少なめではありましたが、皆さん慣れた（というか常連な）人達ばかり。




雨も上がりまして、レコードラインはドライでした。
縁石を踏んだり少しでも芝に出ると滑る状況ではありましたので、慎重に（ビビリとも言う）アタック。皆さん間合いを取りながらクリアラップも取れまして、私も自分なりにはアタックしたのですが・・・


予選は見事に10番グリッド（16台中）。チーン
タイムはかろうじてベスト更新しました（0.025だけです）が、自分の目標タイムには遠く及ばす。チーン＆チーン！


会場では皆さんと色々なお話が出来るのも楽しみです。


（私の大好きな赤兄さん）

でも、走りだせば猛獣モードな方々。

（有名な、ブラックバード号）


（今回少しお話させて頂いたCARSCASOアネックスGT3さん）

→いつもの病気が炸裂ですが（爆）、私が一番見てしまう車両です！
コレがまた、速いんですよ！ドライバーさんの腕もあるとは思いますが、嬉しいですね〜。今後も応援しちゃいます。（オマエが頑張れって？そうですね。。。）





（991GT3でエントリーのAriosさん。やっぱ速い＆上手いです！）



お気付きかとも思いますが！！！
写真綺麗ですよね〜。当然、私が撮った訳ではありません。いつもお世話になりっぱなしのA君が撮影です。ホント、最高の写真ばかり。



さて、お恥ずかしながら決勝の動画です。
またまた加工なんぞをしてみました。スマホだと表示されないかもしれませんので、PCで観て頂けますと幸いです。

字幕も入れたので、動画画面下のバーにある『時計マーク』右隣にある『はがきの様なマーク』をクリックして頂くと、字幕が表示される様です。





決勝の内容は動画が総てであります。
まだまだ未熟というかスキルが足りませんね！（恥）
夏の間に色々な練習メニューをこなして頑張ろうと思います。



でも、やっぱり、今回のidlersも楽しかったです！


（この写真が今回の一番お気に入り！）


【結果】総合7位（完走13台）／クラス6位でした。

当日ご一緒した皆様、有り難うございました！
次回また楽しい時間を過ごせます様に、宜しくお願いします！！

今日は寒かったですね。朝起きた時には『雪でも降ったんじゃないか？』という位に冷え込んでいました。


本日【2014　idlers　Games　冬の４時間耐久レース】開催です。


私は12月になってから仕事に追いかけられ続けてます。
今日も午前中のTAGsを観戦したかったのですが、仕事が山積みのため断念。茂木に到着したのは午後１時をまわった頃合いでした。



お知り合いの方々にご挨拶をしつつ、のんびりとピットを眺めて回りました。自分が出走しないと『時間の流れがこんなにもゆっくりなんだな〜』と実感してみたり。

寒いせいもありますし、夏の耐久に比べれば出走台数も少なくて静かで淡々とした印象でした。

でも、こういう雰囲気好きです。



idlers アラタメ号は優勝だったようです。

実は最後まで観ているには寒過ぎ＆途中で仕事の電話が入ってしまい、ゴールを観る前に帰路に。優勝のシーン、観てから帰るべきでした。残念です。



私の大好きなAJR号。本日も頑張っていました。音もルックスも最高な964です。



ところで。。。。

今日は凄い車を見ました！












今後も滅多な事ではお目にかかる事は無いと思われますね。

というか、買っちゃう人はいるんですね。凄過ぎて、まさに絶句であります。



さてさて。

My Familyにおきましては今週は某車で木曜の茂木へ一人で練習に行く予定です。


その模様は、また次回に！