2022年06月06日
前回のブログでも書きましたが、微妙にモチベーションが上がらない生活を続けていました。勿論、走ると決めたので準備を進めつつ、6月5日を迎えました。
朝。外は雨。
天気予報では曇りとなっていましたが、うっすら降っている様子。一抹の不安も感じつつ、上がってドライで走れると信じながら筑波サーキットへ。
（ちなみにレインタイヤは当然積んでます。ハイ。）
到着後には雨も上がり、薄日も射し始めました。
旧知の方や久しぶりに参加されてる方、たくさんの人と挨拶や雑談を交えながら時間が過ぎていきます。この穏やかな時間が好きです。
【予選】
私の走行枠は27台。空冷＆水冷、RR&MR全てが走るポルシェ占有枠です。
流石に台数も多いし速度差もあるので、クリアラップを取るのは難しく。さらに気温も3月よりは高くてタイムを出すのも一苦労です。
開始直後に出たものの、クリアが取れないので後半捲り作戦へ変更。これはこれでリスキーで、赤旗が出たりしたら予選が終わってしまうことも有り得ます。
今回は無事にアタックができましたが、本当にクリアは一周だけでした。
1.04.861 総合7位＆クラス5位
【決勝】
私のクラスは結構な激戦で、なおかつ走行枠の上位から中団に固まっていました。完全にスタートが勝負の分かれ目となりそうです。
＜赤 → ブラックアウト → GO! ＞
今回は上手くスタート出来たのですが、1コーナー手前で前を走っていた車両が失速（ミスだったらしいです）。衝突回避してたら私の後ろにいた『みん友Sさん』に抜かれちゃいました。
その後は約10周にわたりSさんとバトル。
同じ色の964。エンジンも3.6Lのノーマル＋という、差が少ない状態でした。後半は追いかけている私の方がタイヤが保ったお陰で何とかパスしてチェッカーを受けられました。
総合7位＆クラス5位 ベスト1.05.560
ポディウムには上がれなかったけれど、周りはワイドボディや3.8Lを積んだ格上車両の中で細身の964二台が健闘出来たことは、非常に喜ばしいです。
走る前は色々と悩んだけれど、やっぱり参加して良かったと思っています。ただ、これで少しの間964はお休みです。また秋には乗れるかなー？
（夏の間は【・・・】とか【ーーー】などで練習やテストになる予定です。）
Posted at 2022/06/06 18:52:18 | |
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idlers | 日記
2022年05月29日
個人的な理由もありまして、投稿も滞っていました。
またサーキット遊びなどを中心にアップしようと思いますので、改めましてよろしくお願いいたします。
サーキット走行も休止しておりました。
前回のIdlers以来、環境の変化が大きかったのが一番の理由なのですが、自分のメンタル的な問題も影響していました。でも、車が基本的には前に進むように作られている様に自分も前向きに生きないと駄目かな？って考えています。
今日は30℃を超える夏日でした。
Idlersの第二戦を来週に控えていますが、出走に関してはずっと躊躇してました。もう何年間も欠場なしを続けては来たのですが、今回は改めて自分の中で『走る！』と決めたので、今日はリハビリ走行を目的にTC2000へ。
旧知の方々とご挨拶をしながら【雑用係（＝968）】での走行です。
気温や路面温度からはベストタイムは絶望的ですけど、どんなコンディションであれきっちり尽くせる内容の走りを積み重ねることが大事かと。
走り終わって周囲の方々と雑談タイムがありました。
知人：『Idlersだけじゃなくて、JAF公式戦とかもいかがですか？』
私：「それも良いとは思いますけど、私の腕じゃ・・・。今更スタイルの再構築も難しい年齢ですし・・・。」
知人：『そんな事ないですよ！イコールコンディションでの競技ならではなバトルも楽しいですよ。S耐とかへのステップアップにもつながります。』
私：「理解はしてるんですけどねぇ・・・」
私はどうしてサーキット走行を続けてるのか？
自分なりの答えは【911を少しでも上手に走らせたいから】。これが総てだと思います。RR独特の乗り味＆難しさ。それを自分の手の中で楽しめる様になるために！それが一番の目標ですかね。
（なのにFRの968で走るって？・笑）
次の日曜日（6月5日）はIdlers第二戦＠TC2000です。
私の964とレースを楽しめるように。コレを第一に考えて臨もうと思います。
Posted at 2022/05/29 21:54:25 | |
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968日記 | 日記
2022年03月04日
2022.03.06 Idlers Sprint @ TC2000、開幕戦です。
今年も964luce号で参加します。特段の変更やチューニングもせず、去年の最終戦と同じ仕様です。タイヤは新品のRE71RSになります。
本来であれば964のテストを兼ねてレース前にTC2000を走った方が良いとも思うのですが、タイヤが新品ですのでレース当日に向けて温存です。
そんな訳で・・・
ハイ。雑用係＝968の出番です。
3月3日ドライ・気温17℃、1枠だけですが走行に行きました。
去年の後半は雑用係で走るのは雨のTC1000ばかりで、ドライのTC2000って振り返れば去年の2月以来？？？
ブログでは1分9秒台での走行だった様です。
今回は964のお古となるハンコックのSタイヤ。状態は新品の50%という所でしょう。エアは前後ともに温間2.2での走行でした。
964での予選をイメージしながら何周かクリアが取れてアタックしてみました。もちろんFRとRRの違いなども含めて動きは同じじゃないですが、あくまで乗り方のイメージを持って走ってみたところ・・・
ベスト1分08秒28でした。
感覚的には『まだ詰めるところはあるなぁ』という走りですので、開幕戦前のイメージトレーニングとしては上出来と思います。
しかし。
雑用係＝968、まだまだ現役ですよ！
Posted at 2022/03/04 18:54:48 | |
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968日記 | 日記
復活 〜灼熱の茂木でテスト走行〜 
【2022年Idlers Sprint 開幕戦 @ 筑波サーキット】
