TOYO TIRES TRANPATH mpZ 215/45R18　93W  

元祖ミニバンタイヤ「TRANPATH」の6代目です。

ミニバン専用タイヤは各メーカーから出ていますが、どれも高くて、、、
距離乗るけど、でも専用タイヤが欲しいと検討していて、今年発売されてまだ新しい事と、価格も一番安かったので履いてみました。
初「TRANPATH」です。
また、発売したばかりということもあって、4本とも「2014年10週目」製造品でした。

メーカーHPより↓
◆ミニバン特有のフラつきを抑えてしっかり走れる

剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制。

◆ロングライフ＆低燃費で経済性もしっかり

アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。


-3000㎞程度走行したインプレ-
（走行性）
高速、峠、一般道を走行し、このタイヤの売りでもある「しっかり感」は出ていると思います。高速のカーブでロールする時でも足元が支えている感じが伝わってきます。
コーナリング時に不安になることが無くなり、またタイヤがヨレる感じもありません。

（静粛性）
路面に寄りますが、荒れた路面ではやはりそれに見合った音はします。静粛性ではコンフォートタイヤには劣るかもしれませんが、不快な事はありません。
舗装したての路面でなくても、ある程度スムーズな路面であれば静粛性は高いです。

（乗り心地）
215/45R18なので、乗り心地もそれなりです。
ただしギャップを越える時の衝撃を吸収してくれているのか、不快な突き上げはありません。
実際に3列目に人を乗せた時の振動も今までよりはうまく乗り越えてくれている感じです。

（寿命）
まだまだこれからですが、前モデルのｍｐFと比べ27%UPがどのくらいか期待です。
また専用タイヤということからも耐編摩耗性にも期待します。
（車高落としている時点で諦めが必要ですが）


全体を通して、ミニバン専用タイヤとしては非常にコストパフォーマンスが高いタイヤだと思います。


関連情報URL：http://toyotires.jp/sp/tampz/