アンリマユのブログ一覧

行き成りの発売日決定 (240125)。

個人的に好みであるフォルムBike。
ヤマハのトレーサー９より此方が良い。
スズキ初のSAES、他電子制御満載で200万切り。
人其々好みが分かれるだろうが、売れそうな気がするの手前だけ？
シート高も830mmで、日本人には有り難い。







グリーンが他メーカーに無いカラーで良き。

本日、'23 FJR1300 ｵﾅｸﾗ 秋ﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催。

自宅から比較的近場？な場所であった為、ｹﾞｽﾄ参加。

早朝6時過ぎ出発、帰宅は20時頃…。

行きの高速で山間部区間の雨、帰りも短時間の雨に遭遇。

日中のﾐｰﾃｨﾝｸﾞ走行時は晴れだった事が幸い。



集合場所 “道の駅 あわじ”



目的地 “海の展望広場”

同車種、此れだけ揃うと壮観。

因みに此の広場、遥か後方に“大鳴門橋”が見える映えスポット。

参加の皆様、御疲れ様でしたm(_ _)m

個人的気になるバイク、11月に漸く国内仕様が販売開始。

タイトルの、カワサキ“VERSYS 650”です。
当初の導入予定から一年半延期。
色々な装備があるのは良いのですが、ｻｲﾄﾞｹｰｽ形状が…。
で、カラーはライムグリーン１種類。
欧州仕様のゴールド、良いと思うのですが。

ヤマハ ミドルアドベンチャー車、
”Tracer７”の国内仕様を販売して欲しいですねぇ…。
Ténéré700、はオフロード系統ですし。

新年、明けまして

御目出とう御座いますm(_ _)m

皆々様、今年も宜しくお願い致します。

コロナ、今年こそ終息すれば良いですが。

無理でしょうかねぇ…。

約2ヶ月振りの御対面。

リコール作業終了し○男爵店舗 (地元) に戻って来てましたが、
液体類・プラグ・リレーアーム交換依頼で更に１週間必要。
日中雨は大丈夫の様子故、車両受け取りの為店舗へ。
一度帰宅諸々取り付け、試運転を兼ねてプチツー。

久し振りのＦＪＲ，矢張り中長距離運転は楽です。

プチツー経路上、天空の郷