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2024年08月31日 イイね!

ドライブシャフト 部品交換終了

ドライブシャフト、部品3点交換終了。

結果、3点全て異常無し。
内部シャフトギヤも異常無し。

部品交換時、ギアオイル排出。
其の際排出オイル量、要200ccの所180cc。
 ※撮影画像見せて頂いた。
故にクリーム色の原因は、オイル量不足だったのでは?と…。

手前交換時、必要量(200cc)丁度入れており。

整備長からタイヤに触らず、
溢れる寸前まで入れる必要有りと(約220cc)。
マニュアルに其の様に記載しているらしい。

次回交換時オイル色、少々心配。
Posted at 2024/08/31 20:00:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年08月25日 イイね!

ドライブシャフト 部品交換

ドライブシャフト 排出オイル、下記の様に変な色になり…。


 ※240519、排出オイル

故にRタイヤ交換序に、構成部品3点交換依頼。
此れで元に戻ってくれれば良いのですが。

因みに購入店(整備士長)の方からは、
他に症例が無く原因不明と言われ…。

外側から該当部品にアクセス出来る、
以下ドライブシャフト赤丸部品交換。
20…O-リング
24…オイルシ-ル
27…ブリ-ザコンプリ-ト

Posted at 2024/08/25 16:09:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | FJR1300 | 日記

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