不庵木六壱七のブログ一覧

これも編集後記的な話になりますが・・こないだのドッペルゲンガーの話・・・（笑）ドッペルゲンガーはいいんですが、今度はモータース屋の社長さんにオークション会場に連れて行ってもらってる途中での話・・。・・「んー、昨日の話しなんだけど・・2号線バイパス走ってなかったよね・・」と言われたので・・当然NO・・なんです。理由としては平日で昼頃なんでありえないんですが・・。

と言うと・・「うーん、やっぱりそうだよなぁ・・なんかさ・・納車時に、自分が出た後にすぐ仕事が入ってきて会社からでたんだよ・・そしたら対向車線に同じ車が通ったので・・「あれ？？」って思った・・。しかもナンバーも似ていたような気がする。」・・・ここまではおふくろの目撃情報と一緒ですが・・そこはさすがに社長・・「でも・・あの運転の仕方は自分じゃなかった・・危ない運転してたし・・」・・・まぁ私も若かりし頃は、一般道でも粗い運転してたかもしれないですが・・今は場所によるけど普通に走ってる時の方が多いし（笑）

・・・と言うわけで、マイナー前の車両でナンバープレートが酷似している同型機がいるようで・・・。「お会いしたい・・」と言うわけではなく・・「本当にドッペルゲンガーだとどうしよう！？（笑）」という方が先行していましたが・・それはそれで終了となりました・・。

ただ・・今までやっと2週間ちょっと走って・・距離も1500キロオーバーなんですが・・フィットの時代があまりにも長かったのでハンドリングに不安があります。「んーこれくらいかな？」って思ってコーナー進入時にハンドルを切ると、なんだかとんでもなく切れる。要するに・・「限界が全く分かっていない」・・・んですよね・・。60キロ以下で走っているとそれほど変わらないんですが、とにかく3桁前後で走っている時に、すっ・・とフィットのようにステアリング切るとかなり曲がる。

ステアリングギア比の問題なんでしょうけど・・このギア比でハンドルが軽かったらかなり怖いです。なんだか・・自分が出せる限界肉体制御が70％なら・・80％出してしまって焼きつきそうな感じですね・・うまく言えませんが、この重さはこれで正解なんだろう・・と思います。

とは言え・・まだまだ慣れていないのも事実。バケットのすわり心地も、ステアリングも、動力性能も・・なんだか自分が考えるよりはるか上を先行していて・・やや怖いですね。今の所、緊張感を持ってドライブに励んでいますが・・。慣らし運転は結構軽く終わりました。そりゃそうです・・加給器封印してましたからねぇ・・。（今でも殆ど封印しているけど・・これは燃費の都合（笑））

今でもかなり満足しているので・・多分吸排気を換えるのは当面先（給排気の煮詰め方はかなり熟成されていると思う。良く回るし・・。あとはマフラーの見てくれだけだけど・・今のマフラーかなり良いしorz）だろうし・・インパネ周りをつつくのも1年はないと思います。金銭面もありますが、とにかく今は「慣れる」事。春先辺りからまた長距離を走るのだろうから・・ここはガソリン代に心血注いで養生していこうと思います。

ネットを見ていると、久々に良さそうなオカルト・・というかマユツバっぽい商品があったので紹介しておきます。

こういうのを見ると、昔とった杵柄改め・・楽しくなってきます。

商品名は・・

「タフマンK」

・・・です、なんだか明らかに怪しそうな名前ですね（笑）厳密に言うと、バッテリー復活剤みたいなものなんですが・・その効果がすごい！

「東京のある運送会社の車輌200台の2～3年経過の劣化したバッテリーに
“このアイテム”を毎年注入したテストの結果です。
注入前は、毎年50台強（24Vにて100個強）交換していましたが、
なんと2003年以降バッテリー交換がゼロになりました。

当初、この運送会社の社長も疑心暗鬼だったようですが、
今では会社の仕組みとして取り入れて頂き、大幅なコスト削減と環境対応を実現しています。」

・・・バッテリー交換0！・・・ありえないですね（笑）、でも良く分かりませんが、バッテリーの専門家が開発したという商品ですから・・あながち嘘ではないのかも！？

「通常、バッテリーの劣化は鉛ペーストの表面が減ってくることや
サルフェーションと呼ばれる、電極物質の結晶化（結晶性硫酸鉛の生成）により、
能力の低下を起こし寿命がくると言われています。

つまり、バッテリーの容量＝鉛ペーストの表面積の量といえるわけですね。
「バッテリー回復液 タフマンＫ ACTIVATOR」はバッテリーマイナス極板に塗ってある
鉛ペーストを活性化する作用があります。

鉛ペーストの活性化により、バッテリーの能力を長く維持することができるわけです。」

・・・商品は50CC×2で通販価格4750円・・どこでもこの価格ですが、なかには注射器が付いてくるサイトもあるようですね・・。普通車のバッテリーは6セルですが、大体1年・・1セル5ccらしいですね。という事は100ccありますから30cc×3年は大丈夫って計算になります・・。

バッテリーってなくなれば交換ね～♪という図式が当たり前ですが、商品としてはなかなか良く考えているかもしれませんね。買うか買わないか・・信じるか信じないかはアナタ次第です（笑）

いつもHPと併用して書いているみんカラブログなんですが・・・たまにみんカラオリジナルのブログも書く事があります。・・・まぁ主にはクルマの事なんですけどね・・。で・・fanky617名義で月末終了するまでに・・一つの金字塔をまた打ち立てる事になるんだなぁ・・・と思っていましたが・・二日前になってました。

「ブログ件数、fanky617名義で初めて通産2500件突破！！」・・・と言う事で今現在、このブログを含めると2505件になります。「三日坊主」「血も涙も無い合理主義者（とは言われた事は無いですが・・自分では結構そう思っています（笑））」でしたが、よく今まで続ける事が出来たなぁ・・と思います。月並みですが、2500件と言う数値は・・正直自分でも驚いていますね。

・・・そう言えばこないだ、お袋と食事に行く機会（いつもおごってもらって・・スイマセン（笑））があったんですが、お袋も、肺の方に重大な疾患を患って、一時は危篤と言う時もあったんですが、その後・・お医者さんの懸命な治療と、やはり本人の頑張りから、一命を取りとめ、まぁそこからは月イチで通院する事にはなりましたが、還暦を迎える事が出来ました。

その後は、なんと今まで勤めていた会社に復帰（1年入院していたにもかかわらず、リハビリ後退院してすぐに復帰）して・・その後、数年間働きました。辞めたのが、今から8年前・・・まぁ介護の仕事ではあるので、そろそろ体力的にも限界が来たと言うのが小さい理由。本当の理由は・・「今まで一生懸命子供を育てたので・・そろそろ簡単な仕事をしながら遊びたい」という理由が大きかったんではないかと・・（笑）

その・・お袋が8年前からはじめた日記なんですが、実は殆ど休みなく書いています。途中で胆石の手術があったり・・海外旅行に行ったり・・そういったどうしても書けない場合はまとめて書くか、書かないかなんですが、その日記帳が・・普通の小さな「ダイアリィ」チックな日記帳ではなく・・「5年日記帳」という辞書並みの分厚いヤツ・・。8年ですから・・ちょうど2冊めになりますか・・。と言うわけで、5年と言う試金石も・・おふくろの前から見ればまだまだ子供、件数はともかく・・精進しなければなぁ・・と思う今日この頃。

あと・・2500件突破記念のプレゼント告知をしようと思いましたが・・はっきり言うと2000件のプレゼントで、既に殆ど上げてしまったので・・あげれると言えばあとはデスクトップのPCくらいしかありませんねぇ（笑）部品が故障してろくに検証もしてませんが、今の所安定稼動してますが・・欲しけりゃみんカラのお友達に抽選で1名様・・・と言う事で上げてもいいかな～・・と思いましたが・・どうなる事やら。

まぁそんなこんなで、2500件おめでとう俺（笑）今日は赤飯だな（嘘）