不庵木六壱七のブログ一覧

SWRTではありません・・。SQRTなんです・・。まぁそれはあとで話すとして・・。明日は待ちに待ったSuper耐久第5戦、岡山国際サーキットですな。思えばXactiでの動的被写体の完全敗北から半年経ちました。・・・これだけのデジカメを乗り継ぎ明日の撮影にこぎつけたと言うことは相当の意気込みがある・・と言うように捉えておいてください。そして今日もまたレンズを磨いてますが・・なんだかバーテンの人がグラスを磨きまくっている気分が分かるような気がしますね。ミジンコ以下のゴミも見のがさねぇ・・って感じで・・。

さて・・明日は、連れのhideくんのエボⅧで現地入り、明日は予選なのでパドックには入るかも・・知れません。2000円ですから・・。パドックに入って予選の生々しい被写体が撮れればいいなぁ・・と思っていますが、明日中に画像を上げれるかかなり心配です。片道3時間近いので帰ったらだろうから・・。

日曜日は単独行動ですが・・hideくんと私の共通の連れも観に来ることになりました。hideくんの都合があって行きと帰りは別行動ですが・・、まぁとりあえず一緒に行動することになるでしょうね。決勝はとにかく撮影。・・・んもーこれしかない感じです。この半年のリベンジが出来るかどうかはVRレンズにかかっているので、やはり今日の晩もレンズを磨きます（笑）そのうちレンズが擦り減る可能性ありますが・・。

冒頭のSQRT・・って言うのはエクセルの関数。しかもルート関数・・なんです。今日会社で某3D測定機のオペをやってる時に・・「ん？そういえばエクセルでルートってどうやって書くのだ？」と、関数表を見てみると、rootなんて表示はない。ディレクトリじゃないんですから・・（笑）調べてみると「SQRT」がこれに該当するようだ・・ちょっとシミュレーションをしてみて・・例えばXY座標でA1：X40とB1：Y60ってのがあるとする・・これの動径（起点からの最大距離）を求めるのに、は√（X2乗）+（Y2乗）なんですが・・。

原始的に考えて・・＝SQRT（A1＊A1）＋（B1＊B1）が正解らしい・・。・・・とはいえ、2乗をするコマンドもあるはずなので知ってたら教えてください。もー頭がパンクしそうだ・・。（見る人から見れば超簡単なんだろうけど・・生まれた時から文系なのでorz）

と言うタイトルに釣られて見てくださった方・・大変ごめんなさい。本ブログは全く関係ない話になります。もっとも、最近浮いた話はないですねー。三年前位はちょっとだけあったんですが、今だ独身貴族改め、独身平民を謳歌しております。（まー本人は・・・腹が減ったのでご飯食べる前にこないだスーパーで買った58円位のピザを頬張りブログ買いてますがorz）

・・・さて・・S耐観戦二日前となってまいりました。・・・きょうふと思い出し・・岡山方面の天気予報を見てみると・・・なんと、来週一週間曇り・・しかも降水確率40％と煮え切らない様相を呈してきました。・・・私的には去年行った時のS耐のPカン照りを想定していて・・現実それが叶わない感じになってきたのでちょっと残念。被写体的には「リアルなグランツーリスモ」を目指していたのですが・・。

その話で昼間盛り上がり、今年は別行動の友人hideくんが言った言葉・・「まぁランサーは雨が降ったほうが総合優勝する可能性が高いので・・雨降ってもいいかな～。」・・・まぁ確かに・・。第一戦・・仙台ハイランドでは刻々と変わるコンディションの中、オーリンズランサーが馬力の面で圧倒的優位に立つ、Class1を差し置いて総合優勝するという快挙を成し遂げたのは周知の事実。雨が降るとトラクションのかからないClass1のFR車よりも300馬力そこそこで4WDなClass2の方が速い事だってそりゃあります。もっとも、Class1はZとポルシェだけど・・この2台で言うとリアにエンジンのあるポルシェの方が明らかにトラクションのかかりはいいでしょうね。

この岡山ラウンドであわよくば・・Class2のオーリンズランサーはチャンピオンシップを勝つことが出来る可能性もあります。いわば天王山。去年はClass1のARTAポルシェの独壇場であまり面白みがなかったですが・・Class1は今年は混戦模様（とは言ってもENDLESSがちょっと抜きでてるけど・・）。Class3やClass4になっても、新型シビックRが参戦したりと話題性はありますね・・・。個人的には刷新されたProvaインプレッサがどれだけの燃費のよさとパフォーマンスを引き出せるかにかかっていると思います。雨の日になると「スーパーAYC」という必殺技があるオーリンズランサーが有利だと思いますが・・。