mana-worksのブログ一覧

おはようございます。
今週も2日目…火曜日。

ミラ/プレオフェスで、何しようか…
悩み続ける"mana-k"です。


今日のこの一冊。

af 1989年2月号…古っ！
auto fasion = af

表紙がVR4だよ…
初代ランエボでさえ、発売されてないよ…



何で…af？
今はaf impしか残ってませんね…

この頃のハヤリは…

ちっくチューン…

なんじゃそりゃ的。
ようは、レースやラリーカーの見た目をそのまま取り入れちゃうドレスアップ。
今でこそ…ラッピングの元祖…みたいなもの。
…って、それはさておき、何でこの号？

そう。それは…







おいらが、掲載されてるから。

19歳…若っ！
今から26年前…四半世紀も前。
痩せてる…
こんな時もあったんだなぁ〜。
場所は…出来た頃の関越スポーツランド！
D3の開催場所…KSLでつ。

この頃、父親の車(いすゞ ファーゴ Dバン 5CMT！)から卒業し、自分の車を買ったばかり…
’84年式 U11
ブルーバード4HT SSS-X TURBO
免許取得後1年間…お金を貯めて、初めて買った1台目の愛車。
元所有者は、お袋の弟…即ち叔父さん。
3年半落ちで、100万円で買うた。

流行りのBBS RSにBS RE71G 履いてる…
当時のFUJIの広告によると…
FF15インチにポテンザRE71G…

6.5J×15に205/50で…
ドヒャー！の…343,000円。
おいらはBS RE71G 195/60だったので、もう少し安く325,000円。
16インチにF:205、R225だったら…
確実に40万OVER！

今だったら…絶対に買いません！
だって、高杉るよ。絶対！

よく見ると…まだ車高も落としてないぞ。
↑この時代、規制緩和されてませんので、違法です。違法！

このあと、トヨシマのH150(←これまた、最近聞かない規格バネ)をカットしていれて車高短になり、TRUSTの爆音マフラーで…

アルミとタイヤ、ALPINEのヘッドユニットにアンプ増設してフルコンポ(←死語)、
内装は当時の流行り…renomaパーツのオンパレード(←これも死語)
まだまだ、やることいっぱいあるのに…
オートピスタのフルエアロにしたかった…
この時点で改造費用80マソ。

ウォリャー！
なんてこった…今じゃ、考えられない…

そんなこんなで…愛車第1号。

とある3月下旬、朝起きて車庫を見ると…
無くなってました。ものの見事に。

そう言えば、前夜…
2つ違いの弟が…
就職して、明日から現場に行くんだけど…
車ちょーだい…と。

何？
意味不明…
翌朝から、二度と自分の元に戻ってくることは、ありませんでした。

その後、お金だけが毎月返済され…

次の愛車(S13 SILVIA K'S)が納車となったのは、6月末。

納車までは、バイク生活となりました。
結果、1年しか…乗れず。

その後、飲みに行く時にこの車で弟に送ってもらい、降りた後、この車に轢かれたのは秘密です。

余りに短い保有期間でしたが、思い出深き、愛車第1号。

この後、愛車2号に続く。